Volkswagen Amarok. La nouvelle génération allie fonctionnalité et robustesse

Volkswagen Amarok.  La nouvelle génération allie fonctionnalité et robustesse

Volkswagen a dévoilé la nouvelle génération d’Amarok qui combine le langage stylistique de la marque allemande et la qualité de construction avec la fonctionnalité et la robustesse typiques des camionnettes. Proposée en deux carrosseries, cinq niveaux de finition et cinq motorisations, la nouvelle gamme arrive en fin d’année.

Volkswagen a présenté la nouvelle génération du pick-up Amarok développé en partenariat avec Ford. La nouvelle génération de ce modèle est plus grande que la précédente, plus musclée et plus charismatique.

La nouvelle génération sera disponible en deux versions de cabine (Simple et Double), cinq niveaux d’équipement (Amarok, Life, Style, PanAmericana et Aventura), cinq motorisations, dont quatre turbodiesel (150 ch, 170 ch, 204 ou 209 ch, 241 ou 250 ch (et une essence (302 ch).

Volkswagen Amarok La nouvelle generation allie fonctionnalite et robustesse
Volkswagen Amarok Panamericana

La transmission peut être assurée par une boîte de vitesses automatique à dix rapports dans les moteurs à partir de 209 ch, tandis que le reste peut recevoir des boîtes de vitesses manuelles ou automatiques à cinq ou six rapports.

Identité Volkswagen

En termes de design, le nouvel Amarok combine un avant et un arrière courts avec un empattement long, permettant plus d’espace pour les jambes dans les sièges arrière des versions à cabine multiplace.

Avec une longueur extérieure de 5,35 mètres, le nouvel Amarok a augmenté de près de dix centimètres, tandis que l’empattement a été allongé de 17,3 centimètres à 3,27 mètres. Les passages de roue en demi-lune sont plus grands et permettent des jantes aux dimensions allant jusqu’à 21 pouces.

Des proportions plus équilibrées et de meilleurs angles d’approche et de départ assurent une meilleure maniabilité hors route, tandis que la capacité de passage à gué est passée de 500 mm à 800 mm.

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Sur certains marchés, Amarok sera vendu, de série, avec le système de traction intégrale (4Motion). Selon la région et le moteur, deux systèmes différents seront disponibles : permanent ou insérable. La marque souligne que le système de traction permettra de franchir n’importe quel obstacle hors route.

environnement haut de gamme

L’habitacle reçoit des matériaux de qualité et une ambiance premium dans les versions les plus équipées. Le tableau de bord peut recevoir un écran de 8″ ou 12″, tandis que la console centrale dispose d’un écran tactile de type tablette de 10″ ou 12″ pour le système d’infodivertissement.

Volkswagen Véhicules Utilitaires a mis en place une combinaison de commandes physiques et numériques pour contrôler diverses fonctions, notamment le volume sonore ou les paramètres du système de traction intégrale.

Les versions les plus équipées peuvent recevoir, de série, un système audio Harmon Kardon, en option dans les autres.

aide à la conduite

Pour faciliter la conduite, le nouvel Amarok peut recevoir jusqu’à 20 systèmes d’assistance, dont le régulateur de vitesse adaptatif ACC+ qui intègre le système de reconnaissance des panneaux de signalisation avec contrôle automatique de la vitesse).

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La caisse peut accueillir jusqu’à deux europalettes dans la version Single Cab, tandis que la capacité de charge peut atteindre 1,16 tonne. En option, un couvercle pour le compartiment de charge est disponible, qui peut être actionné manuellement ou électriquement.

Le nouvel Amarok sera présenté au public au salon de l’automobile de Hanovre, avec des ventes prévues pour la fin de l’année. Les prix ne sont pas encore connus. Les véhicules seront produits en Afrique du Sud.