Trump pourrait renflouer ses amis milliardaires de l'industrie pétrolière, les véritables victimes du coronavirus

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Bien qu'aucun plan n'ait été finalisé — et un haut fonctionnaire a déclaré au Publier ce «retour de flamme politique» pourrait amener les conseillers à en parler à Trump – le président a déclaré lundi qu'il aiderait les secteurs de l'économie touchés par le virus, y compris les industries des croisières, de l'hôtellerie et des voyages (il n'a pas dit si son propre bénéficierait d'une telle assistance). Sans surprise, il y a beaucoup de gens qui pensent que l'optique de renflouer l'industrie pétrolière n'est pas idéale. "Nous sommes au milieu d'une crise où les gens doivent littéralement sauter du travail et peuvent manquer des chèques de paie ou faire face à des dettes médicales" à cause du coronavirus, Robert Hockett, un professeur de l'Université Cornell, a déclaré à la Publier. «L'idée que vous chercheriez à aider les entreprises de schiste est maintenant comme quelque chose d'une satire ou d'un mauvais film. C'est absurde."

En plus des renflouements ciblés de l'industrie, Trump aurait déclaré mardi aux législateurs républicains qu'il voulait promulguer une baisse des charges sociales, ce qui ne fait rien pour les personnes qui ne perçoivent pas de chèque de paie. Oh, et il veut que ça dure, attendez-le, jusqu'aux élections de 2020.

Quoi qu'il en soit, peu importe ce qui se passe, nous pouvons être assurés que le Dr Trump a cette chose sous contrôle. Après sa rencontre avec les sénateurs républicains, il a déclaré aux journalistes du virus: "Il disparaîtra, restez calme."

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En parlant de victimes

Vous êtes-vous arrêté pour réfléchir à la façon dont tout cela affecte les voyageurs d'affaires avec le statut de compagnie aérienne en ligne? Ou êtes-vous égoïstement uniquement préoccupé par la santé et le bien-être des gens? Peut-être que cela changera après avoir parcouru un mile dans la peau de ces pauvres âmes:

Les voyageurs fréquents fondés sur le nombre croissant d'interdictions de voyager en entreprise ne sont pas en mesure de collecter le nombre de points de fidélité qu'ils attendraient des tarifs aériens et des séjours à l'hôtel premium – sans parler des offres de points liés sur les cartes de crédit utilisées pour payer ces derniers. L'accès à différents «niveaux» d'adhésion dépend du montant d'argent dépensé au cours d'une période donnée, ce qui conduit certaines compagnies aériennes à rassurer les clients sur le fait qu'ils ne perdront pas leurs avantages convoités en raison de la perturbation du coronavirus.

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