Tesla teste les remises limitées dans le temps du Supercharger pour compenser les frais de pointe coûteux

22

Tesla commence apparemment à tester des tarifs réduits dans les stations Supercharger afin de compenser les frais de pointe coûteux.

Pensez-vous que ça va marcher?

Les services publics d’électricité obligent les grands utilisateurs d’énergie à payer des «frais à la demande» pendant les périodes de pointe, ce qui peut être assez lourd, en particulier pour les opérateurs de bornes de recharge.

Les bornes de recharge souffrent par nature de grands écarts entre leurs creux et leurs pics de demande.

Parfois, personne ne charge et parfois plusieurs voitures se chargent en même temps.

Electrify America a dit Electrek que certains services publics leur facturent jusqu’à 30 $ à 40 $ par kW en frais de demande, et si certains véhicules peuvent facturer plus de 200 kW, vous pouvez imaginer que le coût peut être assez élevé.

C’est pourquoi ils installent des Powerpacks Tesla dans plusieurs de leurs bornes de recharge.

Tesla est également soumis à ces frais de demande avec son réseau Supercharger, mais le constructeur automobile semble maintenant tester une solution intéressante.

Plusieurs propriétaires de Tesla en Californie signalent avoir reçu un message intégré à l’application de Tesla pour les informer des tarifs spéciaux pendant le week-end:

Vous prévoyez de voyager ce week-end? Évitez la précipitation et facturez 0,09 $ / kWh avant 9 h et après 21 h sur certains Superchargers de Californie le 31 octobre et le 1er novembre. .

Il s’agit d’une réduction significative de moins d’un tiers du prix régulier du kWh dans la plupart des stations Supercharger en Californie.

Prise d’Electrek

Le temps limité de l’offre me porte à croire que Tesla teste pour voir si cela peut inciter les gens à utiliser la station de suralimentation pendant les heures creuses pour éviter les frais de demande et s’assurer qu’il n’y a pas de longues lignes dans certaines stations populaires.

On pourrait penser que facturer environ un tiers du prix habituel aurait une bonne traction car c’est tellement moins cher, mais de nombreuses personnes qui utilisent le réseau Supercharger n’ont pas beaucoup à dire sur le moment où elles doivent charger puisqu’elles essaient de le faire. terminer un voyage.

Cependant, certaines personnes comptent sur le réseau pour leur recharge quotidienne, et ces personnes pourraient être convaincues de facturer ces tarifs en dehors des heures d’ouverture.

Qu’est-ce que tu penses? Faites-nous savoir dans la section commentaire ci-dessous.

FTC: Nous utilisons des liens d’affiliation automatique générant des revenus. Plus.


Abonnez-vous à Electrek sur YouTube pour des vidéos exclusives et abonnez-vous au podcast.

Source