Tesla taquine les grandes nouvelles du «  Battery Day  »

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Le chef de Tesla, Elon Musk, a promis des nouvelles de batterie « insensées » lors d’un événement diffusé après l’assemblée annuelle des actionnaires de la société mardi.

La spéculation inclut que Tesla annoncera qu’il a trouvé des moyens d’emballer plus d’énergie dans les cellules de batterie, de réduire les coûts de production et de prolonger considérablement la durée de vie de la batterie.

Musk, cependant, a semblé appuyer un peu sur les attentes dans un tweet lundi, affirmant que les annonces affecteront la production à long terme, en particulier les modèles Semi, Cybertruck et Roadster de Tesla.

Les innovations n’atteindront pas une « production sérieuse à grand volume » avant 2022, selon Musk.

En réponse à une histoire de Teslerati.com partagée sur Twitter affirmant que l’annonce de la batterie pourrait être « plus folle que prévu », Musk a lancé un commentaire disant: « Ce sera très fou. »

Dans un tweet plus tôt ce mois-ci, Musk a promis « de nombreuses choses passionnantes seront dévoilées le jour de la batterie ». Il termina le message avec un emoji éclair.

«Nous savons que Tesla va promouvoir sa technologie et doit le faire si Semi et Cybertruck sont les prochaines plates-formes nécessitant toutes deux des solutions haute densité», a déclaré l’analyste de Canaccord Jed Dorsheimer dans une note aux investisseurs.

« Mais comme la plupart des choses Tesla, le diable sera dans les détails, ce qui prendra malheureusement un certain temps à jouer. »

Outre la fabrication de voitures électriques, Tesla dispose d’une division de batteries dédiée aux cellules d’alimentation rechargeables pour ses véhicules, ainsi que des packs de stockage pour l’électricité dans les maisons, les entreprises ou les scènes de catastrophe.

Tesla pourrait annoncer des développements de batteries potentiellement «changeants» qui pourraient rendre ses véhicules électriques plus attrayants tout en réduisant les coûts de production, a déclaré l’analyste de Wedbush Daniel Ives dans une note aux investisseurs.

« Nous pensons que la société se rapproche d’annoncer la batterie d’un million de miles lors de cet événement très attendu », a déclaré Ives.

Les analystes de Morgan Stanley ont déclaré aux investisseurs qu’ils s’attendaient à des progrès vers une durée de vie de la batterie de véhicule d’un million de miles (1,6 million de kilomètres), ainsi qu’à des méthodes de production beaucoup plus efficaces et une capacité électrique plus élevée.

Une telle amélioration de la durée de vie des batteries pourrait faire des voitures électriques un investissement plus attractif et apaiser les préoccupations environnementales.

Musk pourrait également annoncer des progrès dans sa volonté de cesser d’utiliser le cobalt, un composant vital et coûteux des batteries lithium-ion qui suscite des inquiétudes quant aux violations des droits de l’homme dans les opérations minières.

Les investisseurs seront particulièrement intéressés à savoir si Tesla peut amener les coûts de production des batteries en dessous du « seuil clé » de 100 dollars le kilowattheure, selon Ives.

Tesla fabrique des batteries dans ses usines aux États-Unis et en Chine et construit une usine en Allemagne.

Les batteries lithium-ion pour les modèles Tesla sont fabriquées par Panasonic dans la « gigafactory » de la société de véhicules électriques au Nevada. Certains analystes pensent que Musk souhaite augmenter son approvisionnement en batteries et souhaite un meilleur contrôle de la production.

Musk a déclaré lundi dans un tweet que Tesla avait l’intention d’augmenter les achats de batteries auprès de Panasonic, LG et CATL basé en Chine.

« Cependant, même si nos fournisseurs de cellules fonctionnent à une vitesse maximale, nous prévoyons toujours des pénuries importantes en 2022 et au-delà, à moins que nous n’agissions également nous-mêmes », a déclaré Musk.

L’événement de batterie était initialement prévu pour le début de cette année, mais a été retardé en raison de la pandémie.

Tesla est déjà en avance sur les autres constructeurs automobiles en matière de batteries, la clé de l’avenir des véhicules électriques.

Le fondateur et PDG coloré, Musk, a l’habitude d’envisager des innovations merveilleuses, des colonies sur Mars aux esprits enchevêtrés avec des ordinateurs et des gens qui filent sous terre à travers des systèmes de tunnels « hyperloop ».

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