Tesla Model 3 Winter Trucs, astuces et produits phares d'Aniseh Sharifi

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Voitures

Publié le 26 décembre 2019 |
par Matt Pressman

26 décembre 2019 par Matt Pressman


Publié à l'origine sur EVannex.

Aniseh Sharifi travaille dans l'industrie automobile depuis 10 ans. Elle dit: "J'ai grandi autour des voitures – mon frère et mon père étaient des fanatiques de voitures et c'est tout ce dont ils ont jamais parlé." Toronto Life magazine, elle a avoué: «Je suis un nerd de véhicule électrique." Aniseh dit: "Mon véhicule électrique a changé ma vie – et oui, je me rends compte à quel point cela semble ringard." Elle conduit une Tesla Model 3.

Elle se trouve également être la seule femme cadre au Tesla Owner’s Club of Ontario. Grâce à son travail dans le club, l'automobile et l'écriture (vous pouvez consulter son travail dans Autostrada, Habillez-vous pour tueret son propre blog), l'objectif d'Aniseh est de montrer au monde que la possession d'un véhicule électrique peut être facile, rentable, pratique et amusante.

Dans un article récent, Aniseh fournit des conseils pour hivériser votre Tesla Model 3 – avant qu'il ne soit trop tard. Elle admet: «J'ai été une très mauvaise fille cette année. Il neige depuis un mois déjà en Ontario et j'ai juste maintenant pour hivériser ma voiture… l'hiver a commencé très tôt cette année. "

Alors, pourquoi devriez-vous monter sur le ballon et hivernage votre Tesla? Elle dit: «J'ai appris au fil des ans que si je prends bien soin des choses que j'apprécie, elles me dureront plus longtemps et seront plus efficaces.»

Installer des pneus d'hiver

«Lorsque j'ai obtenu le modèle 3, j'ai choisi la RWD et j'ai décidé de me procurer des pneus d'hiver pour la voiture. Ce fut une expérience si révélatrice. Quel que soit le groupe motopropulseur de votre véhicule, des pneus d'hiver sont nécessaires lorsque les températures descendent en dessous de 7 ° C. Non seulement pour votre propre sécurité, mais aussi pour celle des autres sur la route. Ce n'est pas une préférence. Les pneus d'hiver au Canada sont un must, et je m'en fiche si vous conduisez AWD ou RWD. Aussi, assurez-vous de faire tourner vos pneus. »

Préconditionnez votre batterie

«Démarrer votre véhicule électrique à l'avance est un excellent moyen de réchauffer la batterie. … Si vous pouvez commencer à réchauffer la voiture alors qu'elle est encore branchée – bonus! Mais même si vous n'êtes pas branché, réchauffer la voiture avant de la conduire vous permettra d'économiser une autonomie importante. Une batterie froide n'est pas aussi efficace qu'une batterie chauffée. Prenez l'habitude de préconditionner votre voiture et vous profiterez mieux de votre autonomie. "

Aniseh se réchauffe avec le fameux lance-flammes d'Elon Musk via The Boring Company (Source: Aniseh Sharifi)

Nettoyez la neige de votre voiture

"Si vous êtes garé à l'extérieur et que la voiture a accumulé de la neige pendant la nuit, enlevez autant de neige que possible. Cela améliorera la visibilité pendant que vous conduisez, mais réduira également la quantité d'énergie nécessaire pour dégivrer les vitres. »

Tapis d'hiver

«Les tapis en caoutchouc protégeront le plancher de votre voiture contre les dommages causés par le sel. Ils garderont également la voiture propre lorsque vous montez et sortez de la voiture avec vos bottes d'hiver couvertes de neige. Les tapis d'hiver à l'intérieur de la voiture font une énorme différence lorsque vous vivez dans des zones avec beaucoup de neige. Les dégâts de sel sont une chose réelle. Je serais tellement dévasté si l'intérieur de ma voiture était endommagé par quelque chose que j'aurais pu empêcher en achetant simplement des tapis de bonne qualité. »

Aniseh protège son intérieur de la neige, du grésil, du sel et de la boue avec des tapis de sol en caoutchouc toutes saisons (Source: Aniseh Sharifi)

Liquide lave-glace

"Assurez-vous que vous êtes rechargé. Nous utilisons plus de liquide de lave-glace en hiver pour éliminer le sel pendant que nous conduisons. Vous ne voulez pas manquer de liquides sur l'autoroute. J'ai généralement une bouteille supplémentaire dans mon coffre au cas où. »

Balais d'essuie-glace

"Vous saurez que vos balais d'essuie-glace sont usés lorsque vous allumez vos essuie-glaces, et cela ne fait que gâcher votre pare-brise. Vous pouvez essayer de les nettoyer d'abord car ils peuvent être gelés ou avoir de la saleté. Si vous remarquez des lacunes ou des déchirures dans les lames, vous devez les remplacer. »

Couvrez votre voiture

"Le prochain article que j'ai sous les yeux est (un modèle 3) une housse de voiture. Je veux couvrir ma voiture pendant mon absence de quelques semaines à Vancouver ce Noël. J'ai entendu dire que certains propriétaires de Tesla stockent leurs véhicules électriques pour l'hiver. Pourquoi ne pas le couvrir ensuite pour vous assurer qu'il est protégé pendant son hibernation?! ”

Si vous aimez ce que Aniseh a à dire, assurez-vous de consulter plus de conseils automobiles sur son blog informatif. Vous pouvez également suivre ses aventures en véhicule électrique sur Instagram et Twitter. Et si vous en voulez plus conseils d'hiver, compatriote canadien (et ami) Trevor Page a récemment offert quelques conseils supplémentaires pour la conduite en hiver dans une Tesla Model 3.

Source: Aniseh Sharifi

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A propos de l'auteur

Matt Pressman est tout au sujet de Tesla. Il est un investisseur TSLA, a précommandé le modèle 3 et aime conduire les voitures de société familiales Model S et Model X. En tant que co-fondateur d'EVANNEX, une entreprise familiale spécialisée dans les accessoires Tesla du marché secondaire, il a été contributeur / éditeur de l'Electric Vehicle University (EVU) et des livres Owning Model S et Getting Ready for Model 3. Il écrit quotidiennement sur Tesla et vous pouvez suivre son travail sur le blog EVANNEX.





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