Tesla casse 500 $ pour la première fois après que le nouvel analyste le plus haussier de Wall Street ait déclaré que l'action augmenterait de 28% cette année

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  • Lundi, Colin Rusch d'Oppenheimer a relevé son objectif de prix Tesla à 612 $, contre 385 $. C'est maintenant l'objectif de prix le plus élevé de Wall Street pour l'entreprise et 28% au-dessus du cours de clôture de vendredi.
  • Les actions de Tesla ont bondi de 5,6% lundi et se sont échangées au-dessus de 500 $ par action pour la toute première fois.
  • Alors que Tesla a "trébuché à travers des douleurs croissantes, nous pensons que la société a atteint une échelle critique suffisante pour soutenir un FCF positif durable", a écrit Rush dans la note de lundi.
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Les actions de Tesla ont bondi de 5,6% lundi matin, s'échangeant au-dessus de 500 $ pour la première fois depuis qu'un analyste d'Oppenheimer a publié le nouvel objectif de prix le plus élevé à Wall Street.

Colin Rusch d'Oppenheimer a relevé son objectif de prix Tesla à 612 $ contre 385 $ lundi et a réaffirmé une note de "surperformance". L'objectif de prix est de loin le plus haussier de Wall Street, battant l'objectif de Piper Sandler de 553 $ et celui de Canaccord Genuity de 515 $.

Le nouvel objectif de prix le plus haussier est également d'environ 28% supérieur à celui où les actions de Tesla se négociaient à la clôture de vendredi.

Alors que Tesla a "trébuché à travers des douleurs croissantes, nous pensons que la société a atteint une échelle critique suffisante pour soutenir un FCF positif durable", a écrit Rush dans la note de lundi. Rusch a relevé son objectif de cours à 612 $ sur la base d'un multiple de 30 fois de son estimation du bénéfice par action de 2024 non-GAAP de 28,67 $, actualisée sur 12 ans à 12%.

Rush considère Tesla comme un titre "incontournable" qui pourrait bénéficier d'une inclusion dans des indices supplémentaires.

"Nous pensons que la tolérance au risque de l'entreprise, sa capacité à mettre en œuvre les enseignements des erreurs passées et son ambition plus grande que ses pairs commencent à représenter une menace existentielle pour les entreprises de transport qui ne peuvent ou ne veulent pas innover plus rapidement", écrit-il.

En outre, la technologie du groupe motopropulseur, l'architecture d'alimentation et de données et le système d'exploitation de Tesla ont environ trois ans d'avance sur la concurrence, en fonction des véhicules disponibles et des vérifications sur les nouvelles plates-formes, a écrit Rusch.

La dernière étape du récent rassemblement de Tesla a également été alimentée lundi lorsque le gouvernement chinois a annoncé qu'il ne continuerait pas à réduire les subventions à l'industrie des véhicules électriques au même rythme cette année, a rapporté Bloomberg.

Le stock de Tesla a doublé depuis un retour surprise à la rentabilité au troisième trimestre 2019. Le constructeur automobile dirigé par Elon Musk a bien démarré l'année en annonçant début janvier qu'il avait livré plus de véhicules que le bas de sa fourchette. Le rallye boursier s'est poursuivi lorsque Tesla a ouvert sa Gigafactory à Shanghai et a commencé à livrer les premiers véhicules fabriqués aux consommateurs.

Les gains récents ont fait de Tesla le constructeur automobile américain le plus apprécié de tous les temps et ont apporté sa valeur marchande à plus que Ford et GM réunis.

Tesla a gagné 14% depuis le début de l'année jusqu'à la clôture de vendredi.

tsla

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