Tendances futures du marché du transport à la demande, opportunités

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Transparency Market Research a publié un nouveau rapport sur le marché intitulé «Marché du transport à la demande (type: partage de trajet, location / location de véhicules et approvisionnement de trajet; modèle commercial: P2P, B2B et B2C; type de véhicule: voitures particulières, véhicules utilitaires légers, véhicules utilitaires légers) , Autobus et autocars, et micro-mobilité; Niveau d'autonomie: Manuel, semi-autonome et autonome; Source d'alimentation: alimenté en carburant, HEV, PHEV et BEV; Application: Transport de passagers et transport de marchandises, et région: Amérique du Nord, Europe , Asie-Pacifique, Amérique latine, Moyen-Orient et Afrique) – Analyse globale de l'industrie, taille, part, croissance, tendances et prévisions, 2018-2026. »Selon le rapport, le marché mondial du transport à la demande devrait se développer à un TCAC d'environ 14% au cours de la période de prévision.

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https://www.transparencymarketresearch.com/on-demand-transportation-market.html

L'industrie du transport est en pleine transformation et les gens adoptent des applications de réservation en ligne pour réserver un mode ou un moyen de transport. L'augmentation de la congestion du trafic et le coût élevé du carburant sont des facteurs clés motivant l'adoption des services de transport à la demande. L'adoption des services Internet basés sur les smartphones est en hausse chez les consommateurs, principalement en raison de l'utilisation accrue des smartphones, de la facilité d'utilisation de l'application, de la connectivité Internet plus rapide et de la présence de fournisseurs de services locaux et de premier plan mondial associés à des frais de services moins élevés. Le coût élevé de possession d'un véhicule encourage les gens à préférer les services de transport à la demande en raison de leur rentabilité et de leur disponibilité conformément aux exigences. En outre, le transport à la demande est une solution efficace à la congestion croissante du trafic, car l'augmentation du nombre de propriétaires de véhicules devrait augmenter le nombre de véhicules sur la route. La diminution du nombre de véhicules pour 100 habitants, l'augmentation du nombre de navetteurs quotidiens se rendant sur les lieux de travail et à la maison, l'augmentation du fardeau pour les transports publics en raison de l'urbanisation rapide et le manque de connectivité appropriée des systèmes de transport public alimentent la demande de services de transport à la demande . D'un autre côté, les installations de transport public à travers le monde ne parviennent pas à répondre à la demande, en raison de l'urbanisation croissante et de l'augmentation de la population. L'augmentation du nombre de personnes de la classe ouvrière, l'augmentation des opportunités de revenus, l'augmentation du revenu par habitant associée à une tendance accrue à voyager pour le travail et les vacances alimentent la demande de services de transport à la demande à travers le monde.

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Les pays d'Europe et d'Amérique du Nord sont bien développés et assistent à une large adoption des technologies avancées et des smartphones. La disponibilité d'une connectivité Internet plus rapide et la présence de fournisseurs de services de premier plan à l'échelle mondiale, associées à un taux d'adoption plus élevé de la part des consommateurs, ont conduit le secteur organisé à détenir une part importante du marché en Amérique du Nord et en Europe. Cependant, dans d'autres régions, le segment non organisé représente une part importante du marché en termes de chiffre d'affaires. Les véhicules utilisés dans le secteur non organisé appartiennent généralement à des particuliers. Ceux-ci sont considérés comme des services privés, car les services non organisés ne peuvent pas être disponibles via Internet ou des applications sur smartphone.

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Cette version a été publiée sur openPR.