Savez-vous comment utiliser le Launch Control dans les voitures à transmission manuelle ?

Savez-vous comment utiliser le Launch Control dans les voitures à transmission manuelle ?

Une caractéristique de plus en plus courante dans les voitures de sport, le Launch Control est un système qui vous permet de démarrer en profondeur, en profitant de la mobilité maximale offerte par la voiture. Mais si tout cela s’avère relativement facile dans une voiture de sport à transmission automatique, en sera-t-il de même pour les modèles à transmission manuelle ?

L’explication vient de BMW, profitant, en l’occurrence, du lancement encore récent des nouvelles générations M3 et M4. Deux modèles sportifs qui sont livrés de série avec le système Launch Control, mais dont, surtout dans les véhicules à transmission manuelle, il n’est pas toujours facile pour un conducteur inexpérimenté de comprendre comment combiner tous les composants.

Conscient de cette réalité, BMW a décidé, pour cette raison, de réaliser une vidéo, expliquant toute la séquence des étapes à franchir, pour profiter, au maximum et de la meilleure façon, de ce moment de plus grande adrénaline.

Savez vous comment utiliser le Launch Control dans les voitures a

Processus applicable à pratiquement tout autre modèle équipé de ce système et de cette boîte manuelle, car le fonctionnement du Launch Control est fondamentalement identique dans toutes les marques, les différentes étapes décrites dans la vidéo que nous reproduisons ici, peuvent et doivent donc être appliquées à n’importe quel modèle avec ces caractéristiques techniques. Non seulement pour plus de plaisir, mais aussi pour protéger le système lui-même.

Cependant, si le lecteur est l’heureux propriétaire de l’une des nouvelles M3 ou M4, alors l’avantage du système, chez BMW, présente comme une valeur ajoutée le fait que, même en changeant de vitesse, lorsqu’il faut lever le pied de l’accélérateur, « la pression de suralimentation idéale [na aceleração] être maintenue », de sorte que la puissance maximale du moteur reste disponible, pour le moment où le conducteur appuie à nouveau à fond sur la pédale.

Quant à la vidéo elle-même, un seul inconvénient : malheureusement, BMW n’a sorti la version qu’en anglais. Quelque chose qui, même ainsi et compte tenu de la façon dont les images émergent, nous pensons que ce ne sera pas un obstacle total pour que vous puissiez profiter pleinement de ce qui, lorsqu’il est bien exécuté, peut être l’un des moments de plus grande adrénaline au volant de votre voiture de sport. ..