Regardez le pilote automatique Tesla s'arrêter automatiquement au feu rouge pour la première fois

40

Tesla se prépare à publier une mise à jour de son système de pilote automatique qui lui permettra de s'arrêter automatiquement aux feux de circulation et une vidéo du système au travail a déjà été publiée.

Le constructeur automobile est censé introduire des fonctionnalités d'assistance au conducteur plus avancées destinées à aider la conduite en ville de la même manière que le pilote automatique a aidé les conducteurs de Tesla à conduire sur l'autoroute.

Cela fait partie de ce que le PDG Elon Musk appelle la version «complète» de sa pleine capacité d'auto-conduite, que Tesla était censée proposer (au moins à ses propriétaires d'accès anticipé) d'ici la fin de l'année dernière.

Au lieu de cela, Tesla a poussé ce que Musk a appelé un «aperçu entièrement autonome», qui était l'intégration des panneaux d'arrêt et des feux de circulation dans la visualisation du pilote automatique de Tesla.

Lorsque le constructeur automobile a poussé la mise à jour en décembre, le système de pilote automatique de Tesla n'a pas agi sur ces feux de circulation.

Il semble maintenant que Tesla ait commencé à proposer une mise à jour du pilote automatique avec la capacité réelle de gérer les intersections avec sa «flotte à accès anticipé», un groupe de propriétaires qui ont testé la nouvelle mise à jour logicielle de Tesla.

Out of Spec Motoring sur Twitter, qui a apparemment accès à un modèle 3 avec un logiciel d'accès anticipé, a publié une vidéo du nouveau logiciel Autopilot en action:

Il montre le modèle 3 détectant le feu rouge et arrêtant la voiture de lui-même avec de nouvelles visualisations de conduite.

Cette fonction d'aide à la conduite pour la conduite en ville fait partie d'une promesse que Tesla a faite depuis qu'elle a commencé à vendre son pack «Full Self-Driving» il y a des années.

Il sera disponible pour les propriétaires de véhicules Tesla dotés du dernier matériel de pilote automatique et qui ont payé le package de capacité de conduite complète de 7 000 $ de Tesla, qui répertorie ces deux fonctionnalités à venir:

  • Reconnaître les feux de circulation et les panneaux d'arrêt et y réagir.
  • Conduite automatique dans les rues de la ville.

Le fait que la fonctionnalité soit actuellement dans le programme d'accès anticipé signifie que Tesla est plus proche de la diffuser à sa flotte plus large, mais le calendrier n'est pas clair.

Parfois, Tesla ne prend que quelques jours entre le lancement d'une fonctionnalité auprès de ses propriétaires d'accès anticipé et la flotte de clients plus importante, tandis que d'autres fois, cela peut prendre des semaines.

Alors que Tesla Autopilot pourra fonctionner automatiquement aux intersections, comme avec Autopilot sur l'autoroute, Tesla demande toujours aux conducteurs de garder les mains sur le volant à tout moment et d'être prêt à prendre le contrôle. Le conducteur est toujours responsable de la conduite du véhicule.

FTC: Nous utilisons des liens d'affiliation automatique générant des revenus. Plus.


Abonnez-vous à Electrek sur YouTube pour des vidéos exclusives et abonnez-vous au podcast.

(intégré) https://www.youtube.com/watch?v=bVVs4SXMzW8 (/ intégré)



Source