Recueil de technologie. Lucid Air a LiDAR, 14 caméras et 32 ​​capteurs

Recueil de technologie.  Lucid Air a LiDAR, 14 caméras et 32 ​​capteurs

Rival direct et assumé de l’américain Tesla, le constructeur automobile 100% électrique Lucid Motors prépare ses débuts sur le marché, avec la promesse de dépasser son rival, également en termes de technologie de conduite semi-autonome. Comme? Faire de son modèle inaugural, Air, une véritable vitrine technologique sur roues, grâce à l’intégration du désormais présenté DreamDrive !

La révélation a été faite par Lucid Motors, dans ce qui était aussi la présentation de la technologie avec laquelle il entend supplanter le système de conduite semi-autonome de Tesla, AutoPilot. Et que la jeune entreprise de Newark envisage de rendre disponible, depuis le début, dans son premier modèle 100 % électrique, Air.

Ainsi, et comme annoncé par la marque Newark, le pack DreamDrive de technologies avancées d’aide à la conduite devrait, dès le départ, parvenir à maintenir la voiture au centre de la voie, sans aucune intervention du conducteur. En plus d’utiliser le régulateur de vitesse adaptatif, gardez vos distances avec la voiture qui vous précède.

Recueil de technologie Lucid Air a LiDAR 14 cameras et
Grâce à DreamDrive, Lucid Motors promet de faire de l’Air une référence en termes de technologie

En tout-terrain, le système devrait pouvoir, par exemple, garer le véhicule, soit parallèlement, soit perpendiculairement, Lucid soulignant également que, bien qu’aucun de ces attributs ne puisse être considéré comme une nouveauté, le DreamDrive se montrera beaucoup plus intuitif et facile utiliser.

Cependant, les avantages ne s’arrêtent pas là, car l’entreprise garantit également que l’ensemble de technologies aidera également à résoudre le problème d’inattention ou de confiance excessive dans la technologie de la part du conducteur. Utiliser, pour cela et même le système audio avec 21 sorties sonores, comme moyen d’alerter le conducteur des dangers potentiels qui peuvent survenir.

Equipé d'une multitude de capteurs, caméras et autres, Lucid Air promet également une sécurité sans précédent
Equipé d’une multitude de capteurs, caméras et autres, Lucid Air promet également une sécurité sans précédent

Pourtant, plus impressionnante que les fonctionnalités déjà révélées est, sans aucun doute, la longue liste de technologies que Lucid Air promet d’afficher et qui comprend 32 capteurs embarqués, 14 caméras, cinq unités radar, plus un certain nombre de non discriminés. Capteurs LiDAR. Des technologies qui, d’autre part, laissent aussi croire que la berline 100 % électrique pourrait venir annoncer, avec le temps, bien d’autres attributs encore plus impressionnants.

En effet, déjà annoncé, c’était aussi que Lucid Air fera son apparition sur le marché avec ce que la marque appelle le « Ethernet Ring ». Solution technologique qui maintient tous les capteurs, situés aux quatre coins de la voiture, connectés les uns aux autres. Et que, grâce à la capacité du système à envoyer des informations à une vitesse Gigabit, il garantit, en termes de sécurité, une « redondance sans précédent » concernant des systèmes importants tels que la direction, le freinage, les capteurs, la puissance et plusieurs autres aspects.

Enfin, Lucid Motors rappelle également que, du fait de la présence de tous ces capteurs, l’Air ne nécessitera pas de mises à jour matérielles, mais uniquement des téléchargements de logiciels « Over The Air » (OTA). C’est-à-dire à partir du moment où des fonctionnalités plus avancées, comme l’assistance au changement de voie ou, à terme, le « Highway Pilot » sont disponibles. Ce dernier, une technologie qui, selon le constructeur, sera synonyme de « direction automatisée et sans besoin d’attention ou d’intervention humaine ».

Enfin, n’oubliez pas que Lucid Motors a commencé, en septembre dernier, la production de son premier modèle, l’Air, bien que pour l’instant, uniquement pour le marché nord-américain. S’il est certain que l’Europe sera la prochaine…