Recherche d'attelage de remorquage Tesla modèle Y (ou capacité d'attelage de remorquage) sous le panneau du diffuseur arrière (vidéo)

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Voitures
https://www.xautoworld.com/tesla/model-y-tow-hitch-diffuser-panel/

Publié le 24 mars 2020 |
par Iqtidar Ali

24 mars 2020 par Iqtidar Ali


Publié à l'origine sur X Auto.

Enfin, le mystère de l'attelage de remorquage Tesla Model Y est résolu. Brian de la chaîne YouTube i1Tesla nous montre ce qui se trouve sous le panneau diffuseur arrière (probablement une plaque de couverture d'attelage de remorque) dans sa dernière vidéo (ci-dessous).

Bien que Tesla ait clairement indiqué dans les spécifications détaillées du modèle Y que la voiture n'était «pas équipée de remorquage», les propriétaires et les amateurs potentiels pensaient qu'il y avait quelque chose sous le panneau diffuseur arrière. Tesla avait raison, il n'y a rien à l'intérieur de ce panneau.

Bien que dans une revue précédente dans laquelle YouTuber Tesla Raj ait mesuré de nombreuses zones du modèle Y avec un ruban à mesurer, mais n'a pas été en mesure de retirer ce couvercle de diffuseur arrière pour vérifier ce qu'il y avait à l'intérieur, Brian a eu le privilège de jouer davantage avec le sien. Modèle Y, alors il a osé. Il a mis son modèle Y sur l'ascenseur et a commencé à retirer le couvercle du diffuseur (non recommandé pour les propriétaires non techniques). Il est presque creux à l'intérieur et il ne semble pas y avoir de trous de montage dans cette zone. La barre de protection se trouve juste derrière le couvercle du diffuseur. Un couple de boulons de chaque côté pourrait être utile pour un attelage de remorquage de rechange.

(intégré) https://www.youtube.com/watch?v=657fsqV-SsE (/ intégré)

Un attelage de remorque pour la Tesla Model 3 n'a jamais été introduit sur le marché nord-américain. Il n'a été introduit en Europe que l'année dernière, après avoir été en production pendant près de deux ans. L'attelage de remorque européen Tesla modèle 3 a une capacité de remorquage de 910 kg (2 006 lb). Le modèle Y pourrait recevoir le même traitement lorsque la production commencera à Giga Berlin l'année prochaine.

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A propos de l'auteur

Iqtidar Ali Iqtidar Ali écrit pour X Auto sur Tesla et les véhicules électriques. Véritable passionné de voitures depuis son enfance, il couvre ses histoires avec une passion extrême, désormais guidée par la mission de durabilité.

Avec plus d'une décennie d'expérience en développement de sites Web, il est également notre ressource informatique à portée de main. Il écrit également sur des sujets techniques sur UXTechPlus.com à l'occasion.

Iqtidar est facilement accessible sur Twitter @IqtidarAlii (DM ouvert pour des conseils, des commentaires ou un message amical) ou par e-mail: iqtidar@xautoworld.com.





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