Pour 2022 ? Volkswagen confirme ID.3 GTX avec près de 300 ch

Pour 2022 ?  Volkswagen confirme ID.3 GTX avec près de 300 ch

A l’heure où le marché attend l’arrivée de la version plus sportive de l’ID.4, Volkswagen promet de ne pas oublier la plus petite ID.3. Comme son grand frère, le compact EV aura également une version sportive, inspirée du concept ID.X – l’ID.3 GTX. Pour 2022 ?

Après avoir présenté, en début d’année, le concept ID.X, une variante plus sportive de l’ID.3 électrique, avec 333 ch et transmission intégrale, Volkswagen confirme désormais, par l’intermédiaire de son PDG, Ralf Brandstatter, le passage de ce petit « chaud ». éclore’ à la production. Bien qu’avec une autre désignation, GTX, c’est-à-dire la même qui désigne la variante la plus performante de l’ID.4. Et qui, on le sait déjà, désignera tous les éléments de la famille ID électrique, de nature plus « plus lente ».

Dans le cas de cette ID.3 GTX, dont l’arrivée sur le marché pourrait avoir lieu dans le courant de l’année prochaine, le plus sûr est qu’elle utilisera le même système de propulsion, avec deux moteurs électriques, qui équipe déjà l’ID.4 GTX. . Bien que promettant moins de puissance que l’ID.X et peut-être même un peu moins que l’ID4 GTX, qui annonce 230 ch.

Ralf Brandstatter au volant de la Volkswagen ID.X Concept
Ralf Brandstatter au volant de la Volkswagen ID.X Concept

Reste que le plus certain est que l’ID.3 GTX affichera une capacité d’accélération de 0 à 100 km/h meilleure que l’ID.4 GTX. Cela est dû au poids et aux dimensions inférieurs. Par exemple, ID.X a annoncé la possibilité de faire la même accélération en 5,2 secondes.

De plus, le concept a également présenté une réduction de poids massive, malgré deux moteurs électriques. Pesant environ 200 kg de moins que le modèle de production correspondant.

Il reste cependant à attendre de savoir si cet effort sera fait, également, dans la future ID.3 GTX, ou même si, par exemple, le modèle de série comportera le mode Drift que le concept annonçait également.

L'intérieur du Volkswagen ID.X Concept
L’intérieur du Volkswagen ID.X Concept

Enfin, pour le savoir, c’est aussi la date à laquelle l’ID.3 GTX sera dévoilée, dans celles qui seront ses dernières lignes de production, et Brandstatter a pratiquement laissé la garantie que cela n’arrivera pas, au cours de cette année.

Alors, peut-être est-il possible d’espérer que la petite « trappe chaude » puisse arriver au cours de l’année prochaine. Garanti, ou presque, annonçant une puissance dfe de près de 300 ch, une transmission intégrale et, sans doute, autant voire plus d’excitation qu’une Golf GTI !…

Volkswagen ID.X Concept
Volkswagen ID.X Concept