Pour 2022. La future Honda Civic Type R « dévoilée » sur la base de teasers

Pour 2022. La future Honda Civic Type R « dévoilée » sur la base de teasers

Bien qu’attendue seulement plus tard en 2022, la future Honda Civic Type R a, à l’occasion, été présentée en avant-première dans des teasers et des photos d’espionnage, bien que toujours fortement camouflées ou assombries. Chose qui n’a cependant pas empêché une publication roumaine de révéler maintenant quelles pourraient être les lignes de la prochaine Type R.

L’effort, officieux, a été fait par nos confrères de Kolesa, qui, usant des merveilles de la technologie, ont tenté d’aller au-delà du camouflage, dévoilant ce que pourraient être les lignes extérieures de la future Honda Civic Type R.

Ainsi, l’accent est mis sur une esthétique extérieure plus propre et avec moins de détails. Cela ne signifie pas, d’autre part, que la voiture de sport compacte de Honda perd certains de ses aspects les plus distinctifs, comme l’aileron arrière généreux. Depuis, présente, la triple sortie d’échappement est également maintenue, rappelant celle de Ferrari.

Est-ce la future Honda Civic Type R ?  Photo : Kolesa.ru
Est-ce la future Honda Civic Type R ? Photo : Kolesa.ru

Quant aux rumeurs selon lesquelles la future Honda Civic Type R enregistrerait une refonte complète de ce qui est et a été la formule originale du modèle, les dernières informations démentent cette hypothèse. Rejeter complètement la possibilité d’échanger le moteur à combustion déjà connu exclusivement contre de l’essence, pour un groupe motopropulseur hybride, ainsi que de remplacer le système de traction avant par une solution intégrale.

Au contraire, les informations pointent vers une légère évolution de ce qui est la recette traditionnelle, c’est-à-dire en gardant comme point de départ le bien connu 2.0 Turbo, couplé à une transmission qui se charge d’envoyer la puissance uniquement aux roues avant.

Quant à la question toujours importante de la puissance, les rumeurs disent que Honda travaillera sur le bloc à quatre cylindres afin qu’il puisse offrir un peu plus de puissance et de couple qu’auparavant. Aussi parce que et selon la marque japonaise l’a déjà annoncé, la prochaine Type R sera très probablement le dernier modèle de la marque, commercialisé en Europe, avec un système de propulsion sans aucun support électrique, « obligeant », en quelque sorte et même par le pedigree du modèle, à un grand adieu.