Porsche. Macan est la première cinq portes de la marque à recevoir la version T

Porsche.  Macan est la première cinq portes de la marque à recevoir la version T

Traditionnellement utilisé sur les modèles Porsche à deux portes, l’acronyme T fait désormais ses débuts sur la première cinq portes de la marque Zuffenhausen – le Macan. La nouvelle version du SUV compact a un moteur plus léger, une suspension révisée et des détails esthétiques spécifiques.

Utilisé par Porsche depuis les années 1960, l’acronyme T (Touring) signifie, pour le constructeur de Zuffenhausen, versions avec réglage dynamique spécifique, équipements exclusifs et moteurs performants.

Cette tradition s’est poursuivie plus récemment dans les 718 Cayman T et 718 Boxster T, et atteint désormais le Macan. Le SUV compact devient ainsi sur le premier modèle cinq portes du constructeur à recevoir cette désignation/configuration.

Porsche Macan est la premiere cinq portes de la marque

Le nouveau Macan T est équipé d’un moteur 2,0 litres Turbo de 261 ch et 400 Nmassocié à une boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports.

Ce moteur pèse 58,8 kg de moins que le 2.9 Twin Turbo V6 utilisé dans le Macan S et GTSc’est pourquoi Porsche parle d’un meilleur comportement au démarrage et dans les virages, un « équilibre idéal entre poids et performances ».

Porsche a également procédé à des changements en termes de liaisons au sol, incluant désormais un système de traction intégrale qui envoie plus de puissance à l’essieu arrièreune barre stabilisatrice avant plus rigide et une suspension abaissée de 1,5 cm.

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Le Macan T est le premier modèle de la marque à intégrer de série le Système de gestion active de l’amortissement Porsche (PASM), ce qui permet à ce SUV de baisser encore de 1 cm.

Détails spécifiques à l’intérieur et à l’extérieur

Il y a aussi des différences à l’étranger, avec quelques éléments à peindre en gris, tels que les rétroviseurs, les garnitures de porte, le symbole arrière et l’aileron. Les jantes, quant à elles, sont en titane foncé.

À l’intérieur, Macan reçoit des sièges avec 8 possibilités de réglage différentesune sellerie et des garnitures en cuir avec surpiqûres grises, un volant sport chauffant et des seuils de porte en aluminium foncé.

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Selon les déclarations d’Autocar, Porsche considère le Macan T comme un « capable de séduire les clients à la recherche d’un plus grand degré de personnalisation dans leurs voitures, notamment en ce qui concerne une meilleure configuration dynamique”. Cependant, la marque entend maintenir un prix compétitif, si bien que le SUV se positionne entre le modèle d’entrée de gamme et le Macan S.

pour le printemps

Cette nouvelle version T du plus petit SUV Porsche est désormais disponible à la commande au France, avec un prix de base de 87 922 euros.

Quant aux premières unités, elles devraient commencer à être livrées au printemps.