Plus vert et plus simple. Repsol redéfinit sa gamme de lubrifiants

Plus vert et plus simple.  Repsol redéfinit sa gamme de lubrifiants

L’entreprise multi-énergies française Repsol vient de repenser sa gamme de lubrifiants, qui présente désormais de nouveaux emballages plus durables et ergonomiques. Une initiative conjuguée à une simplification de l’offre, pour une plus grande facilité de la part des consommateurs.

Cherchant non seulement à donner un nouvel élan à l’activité lubrifiants, mais aussi à répondre aux nouvelles préoccupations de ses clients, Repsol propose désormais sa gamme de lubrifiants dans des emballages plus durables et ergonomiques, grâce à l’incorporation d’un matériau à base de déchets plastiques. . Qui, à son tour, est incorporé dans des résines vierges, en conservant la même qualité, la même consistance du matériau et la même fonctionnalité.

De plus, avec ce nouvel emballage, qui se distingue par une réduction de 10 % de l’intégration plastique, Repsol cherche à confirmer son engagement dans l’économie dite circulaire. Notamment, à travers la commercialisation de solutions innovantes, plus durables pour la société

Plus vert et plus simple Repsol redefinit sa gamme de

Quant aux clients, ils pourront identifier le nouveau packaging, grâce, selon la compagnie pétrolière française, à la réorganisation des gammes de produits et à leur identification avec différentes couleurs : or, bleu et argent pour tous les véhicules légers, orange pour les motos et noir pour les poids lourds.

Le nouvel emballage comprend également des étiquettes plus attrayantes, avec de nouveaux scellés et informations techniques, en plus d’une meilleure étanchéité et d’une optimisation de l’espace de stockage, ainsi qu’une série de fonctionnalités ergonomiques qui visent à faciliter la manipulation. Comme la poignée latérale ou l’unification et la standardisation des capots, afin de faciliter le versement dans le moteur.

Parallèlement, Repsol en a également profité pour simplifier sa gamme de lubrifiants, en réduisant l’offre pour les véhicules légers des sept gammes actuelles (Elite, Hybrid, Carrera, Premium, Performance, AutoGas et Single G) à seulement quatre (Master, Elite, Leader et chauffeur).

La gamme de lubrifiants moto est passée de six (Racing, Fully Synthetic, Semi Synthetic, Premium Mineral, Mineral et 2T) à trois (Racing, Smarter et Rider), tandis que l’offre pour les poids lourds est passée de sept gammes (VHPD, UHPD, THPD, SHPD, Turbograde, Multi G et Single G), pour un seul – Giant.

Rappelons que Repsol est leader des ventes de lubrifiants dans la péninsule ibérique, avec une part de 26% en France et 19% au France en 2020.

Pour le reste, l’activité lubrifiants de Repsol est la plus internationale du groupe multi-énergies, avec une activité commerciale dans près de 80 pays.