Picasso Automobile. La production de la supercar suisse PS-01 démarre en juin

Picasso Automobile.  La production de la supercar suisse PS-01 démarre en juin

La première supercar suisse PS-01 sera produite par Picasso Automotive et, selon l’entreprise, promet une expérience de conduite inégalée, grâce à la combinaison d’un faible poids et d’un moteur puissant. La première officielle est prévue pour le 8 juin.

La Suisse se prépare à lancer sa première supercar de série. Stefano Picasso, fondateur de Picasso Automotive, a annoncé en janvier 2021 que lui et son équipe travaillaient sur le soi-disant Picasso PS-01, qualifiant ce modèle de « voiture en fibre de carbone la plus folle de tous les temps ».

Près d’un an et demi plus tard, la supercar est prête à être présentée sous sa forme finale de production et dès juin.

Picasso Automotive a confirmé la première mondiale du véhicule lors du Top Marques Monaco et a promis de publier les spécifications techniques et les prix d’ici le 8 juin.

Picasso Automobile La production de la supercar suisse PS 01 demarre

La super voiture de sport suisse pèse moins de 1 000 kilogrammes, grâce à une utilisation intensive de la fibre de carbone à « un niveau sans précédent ». De plus, l’aérodynamique avancée peut générer jusqu’à 900 kilogrammes d’appui à vitesse maximale, ce qui rend la voiture plus stable à plein régime.

Mécanique encore « secrète »

Picasso Automotive affirme que la vitesse de pointe et l’accélération sont des qualités essentielles, ajoutant que le PS-01 sera rapide à la fois sur la piste et sur les routes publiques, offrant une « expérience de conduite inégalée ».

Le moteur qui propulse la supercar suisse reste un mystère, mais lorsque le véhicule a été annoncé l’année dernière, Picasso Automotive a déclaré qu’il serait propulsé par « l’une des voitures italiennes les plus célèbres ». A l’époque on croyait qu’il s’agissait du V6 biturbo d’environ 600 ch, mais tout indique que la version de production utilisera un moteur totalement différent.

Dans le développement du PS-01, Picasso Automotive travaille avec de nombreuses entreprises reconnues de l’industrie automobile. Sadev, par exemple, est responsable de la transmission, Sabelt fournit les sièges, Carbo Brake le système de freinage et Öhlins la suspension.

La société suisse a un investisseur international et a déjà reçu ses premières commandes pour la supercar de série.

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