Nissan. Le successeur de LEAF sera un crossover électrique

Nissan.  Le successeur de LEAF sera un crossover électrique

Dans le cadre du programme Nissan EV360, la marque japonaise a annoncé la production dans l’usine de Sunderland d’un crossover qui succédera à l’actuelle LEAF.

Nissan a annoncé un investissement de 486 millions d’euros dans la production dans l’usine de Sunderland, au Royaume-Uni, d’un crossover électrique de nouvelle génération qui succédera à la LEAF.

La marque affirme que le nouveau modèle électrique bénéficiera de son expérience de croisement, offrant style, efficacité et technologie de batterie de pointe pour un accès facile à la mobilité électrique.

Nissan Le successeur de LEAF sera un crossover electrique
Ashwani Gupta (Nissan), Patrick Melia (Président de Sunderland) et Lei Zhang (PDG d’Envision)

Le nouveau crossover électrique sera construit sur la plate-forme CMF-EV de l’Alliance Renault-Nissan-Mitusibishi et a été conçu pour les marchés mondiaux. La production britannique sera exportée vers les marchés européens traditionnellement approvisionnés par l’unité de Sunderland. La capacité de production estimée est de 100 000 unités par an.

Les batteries de nouvelle génération seront fournies par Envision AESC, qui exploite une usine à Sunderland pour produire les batteries Nissan LEAF. L’équipe de l’usine britannique a déjà neuf ans d’expérience dans la fourniture de batteries pour la LEAF et l’e-NV200, ayant produit suffisamment de cellules, modules et assemblages pour alimenter 180 000 voitures électriques dans 44 pays.

Batteries fournies par Envision AESC

Pour soutenir cette allocation au nouveau modèle, Envision AESC investira 450 millions de livres sterling pour construire la première usine gigantesque du Royaume-Uni dans l’International Advanced Manufacturing Park (IAMP), adjacent à l’usine d’énergie renouvelable de Nissan et sera le pionnier de la prochaine génération de technologie de batterie. .

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La nouvelle gigafactory, qui aura une production initiale de 9 GWh, recevra un investissement potentiel de la prochaine phase de plus de deux milliards d’euros, atteignant jusqu’à 25 GWh et créant 4 500 nouveaux emplois verts à haute valeur ajoutée dans la région en 2030, avec un potentiel sur -site jusqu’à 35GWh.

La nouvelle usine augmentera la compétitivité des coûts des batteries de véhicules électriques produites au Royaume-Uni, notamment grâce à une nouvelle cellule de batterie Gen5 avec une densité d’énergie supérieure de 30 %, ce qui améliore l’autonomie et l’efficacité. Cet engagement conduira les nouvelles automobiles de Nissan, soutenant la localisation continue des pièces et composants avec une technologie de pointe. Cela rendra les batteries moins chères et les voitures électriques plus abordables pour un nombre croissant de clients à l’avenir.

Hub à Sunderland

La production du nouveau crossover électrique fait partie du programme EV36Zero, qui représente un investissement de plus de 1,15 milliard d’euros dans un centre d’avant-garde pour la production de véhicules électriques et dans la création du premier écosystème de fabrication de voitures électriques au monde.

Situé dans l’usine de Sunderland, le Nissan EV36Zero accélérera la progression de l’entreprise vers la neutralité carbone et offrira une nouvelle solution à 360 degrés pour une mobilité automobile zéro émission.

Ce projet a été lancé avec un investissement initial de 1,15 milliard d’euros par Nissan et ses partenaires, Envision AESC, une entreprise mondiale leader dans le domaine de la technologie des batteries, et le conseil municipal de Sunderland. Le Nissan EV36Zero est composé de trois initiatives interconnectées qui combinent voitures électriques, énergies renouvelables et production de batteries, établissant ainsi un modèle pour l’avenir de l’industrie automobile.