Mini Vision Urbanaut passe de la théorie à la réalité. sera-t-il produit ?

Mini Vision Urbanaut passe de la théorie à la réalité.  sera-t-il produit ?

Après avoir présenté des croquis informatiques d’une interprétation innovante de la mobilité, Mini a même produit la version physique de Vision Urbanaut, transférant le concept de la théorie à la réalité. Quant à la production de masse, la marque n’a pas dévoilé ses plans.

En novembre, Mini a présenté Vision Urbanaut, qui consistait en une création numérique du concept de sa nouvelle interprétation de la mobilité à travers une vision innovante de l’espace. Ce concept est désormais transformé en un véhicule physique qui sera présenté lors de la conférence DLD (Digital Life Design) à Munich le 1er juillet.

Le prototype physique matérialise les esquisses de la Vision Urbanaut comme un véhicule futuriste de 4,46 mètres de long avec une seule porte latérale coulissante et un toit panoramique en verre.

Mini Vision Urbanaut passe de la theorie a la realite

L’équipe de conception a également doté les roues d’un éclairage, d’une calandre minimaliste et d’un pare-brise relevable lorsque le véhicule est garé.

Bien que le design extérieur soit intéressant, l’équipe de conception de la Mini a cherché à innover dans l’habitacle grâce à une « utilisation intelligente de l’espace ». Ressemblant plus à une berline qu’à un intérieur de voiture, l’intérieur comprend un siège conducteur pivotant. Le prototype comprend également un siège passager avant minimaliste et un tableau de bord qui peut être abaissé pour se transformer en divan.

matériaux recyclables

L’innovation ne s’arrête pas là, puisque la Vision Urbanaut dispose d’une banquette arrière divisée en plusieurs sections et d’une petite table. L’intérieur n’a pas de revêtements en cuir ou en chrome, des matériaux qui, selon Mini, disparaîtront dans la prochaine génération de ses véhicules.

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Au lieu de cela, l’intérieur présente des matériaux renouvelables et recyclables, fabriqués à partir de bois recyclé, de polyester et de Tenclel. Le volant et certaines parties du sol étaient recouverts de liège.

Ce prototype continue de fournir les soi-disant « Mini Moments », connus sous le nom de « Chill ». « Wanderlust » et « Vibe », qui ont leurs propres parfums, sont et éclairage d’ambiance.

L’environnement « Chill » est destiné au repos et au travail, tandis que le « Vibe » transforme le véhicule en une mini-discothèque avec des égaliseurs graphiques animés qui s’affichent à l’intérieur et à l’extérieur. Le « Wanderlust » est le seul mode de conduite et possède déjà le volant et les pédales.

Mini n’a pas publié de plans pour la production éventuelle de ce véhicule.

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