Malgré les 2 000 ch. First Devel Sixteen pour le client ne va pas au-delà d’un V8

Malgré les 2 000 ch.  First Devel Sixteen pour le client ne va pas au-delà d'un V8

Après les attentes élevées, grâce à la présentation faite d’un prototype équipé d’un V16 écrasant promettant plus de 5 000 ch, voilà, Devel Motors présente le premier Sixteen pour un client… équipé d’un V8 plus « modeste » et la promesse d’un peu plus de 2 000 ch.

Près de dix ans après le dévoilement du premier prototype, voilà que le petit constructeur arabe Devel Motors dévoile la première Devel Sixteen pour livraison client, à un moment où la marque procède encore aux derniers réglages de la voiture. Ce qui, soit dit en passant, ne vous permettra pas de changer une dure réalité : la première voiture hypersportive née aux Emirats Arabes Unis ne sera pas livrée avec le V16 promis, mais uniquement avec un « simple » V8.

Selon le youtubeur Supercar Blondie, qui fut l’une des rares personnes à piloter le prototype de la Devel Sixteen avec un bloc V16, d’après les informations obtenues auprès du constructeur, c’est le client lui-même qui ne souhaitait pas le V16, mais plutôt un V8. Cette hypothèse, soit dit en passant, était déjà prévue dès le début du projet, qui a été développé sur la base de la possibilité du modèle, à la fois capable de coupler l’impressionnant V16 promettant environ 5 000 ch, comme un V8 Twin-Turbo sur mesure .

Le Devel Sixteen sur la piste
Le Devel Sixteen sur la piste

Ainsi, cette première Devel Sixteen se présente dans ce qui sera, dès le départ, la version de base du modèle, animée par un V8 Twin-Turbo promettant environ 2 000 ch de puissance. Même si et comme le suppose également le constructeur, à ce stade de réglage, ce niveau de puissance n’est pas encore atteint… tout comme la vitesse maximale de 400 km/h ne sera pas encore assurée.

Malgré cela, Devel Motors promet également que la deuxième voiture cliente, dont la date d’arrivée n’a pas été révélée, aura même un V16 de 12,3 litres. Bien qu’il ne faille plus débiter les plus de 5 000 ch initialement promis, mais juste quelque chose comme 3 041 ch.

Rapport qualité-prix, encore, certes, assez impressionnant pour une routière….