Maintenant P25. Prodrive ressuscite l’emblématique championne de rallye Subaru Impreza WRC

Maintenant P25.  Prodrive ressuscite l'emblématique championne de rallye Subaru Impreza WRC

Après le teaser, voilà, le britannique Prodrive vient de dévoiler complètement le projet qu’ils ont baptisé P25. Et qui, c’est désormais confirmé, est synonyme d’une sorte de revival de l’iconique Impreza World Rally Car championne du monde des années 90, revenue avec les technologies actuelles. Mais attention : il n’y aura que 25 unités !

Entraîneur à l’origine du succès de Subaru en Championnat du monde des rallyes (WRC) dans les années 1990, Prodrive ne voulait pas négliger le 25e anniversaire des débuts victorieux de l’Impreza World Rally Car au Championnat du monde.

C’est ainsi que, faisant appel au passé glorieux d’une voiture de rallye dont on se souvient encore aujourd’hui, est née la P25, une proposition hyper-exclusive, dont Prodrive admet n’avoir produit que 25 unités, et dont l’inspiration réside, à la fois dans l’Impreza World Rally Voiture, comme dans la non moins légendaire voiture de route 22B, produite par Subaru elle-même dans le but de célébrer le titre de champion WRC en 1997.

Le sketch publié par Prodrive concernant le P25 qui se produira à Goodwood
Le sketch publié par Prodrive concernant le P25 qui se produira à Goodwood

Cependant, et promettant, désormais, de réaliser la première apparition de ce P25, lors du prochain Goodwood Festival of Speed, qui aura lieu en juin 2022, Prodrive a désormais choisi de ne montrer qu’un seul sketch, en plus de quelques détails techniques plus basiques. , du modèle avec lequel il promet de surprendre.

Sur la base de ce même croquis, la confirmation de ce qui semble être une Subaru Impreza de première génération, avec seulement deux portes, et qui ressemble beaucoup à l’Impreza 22B. Même dans ce qui était sa couleur extérieure emblématique Sonic Blue.

Issu du passé mais avec des technologies de pointe

Cependant et malgré toutes ces solutions du passé, Prodrive garantit également que la P25 ne manquera pas d’utiliser toutes les technologies modernes qui lui permettront d’être plus puissante, plus légère et avec une maniabilité supérieure à l’Impreza d’origine.

Il en sera de même, d’ailleurs, en ce qui concerne le moteur, qui, tout en conservant la configuration du quatre cylindres en ligne de 2,5 litres, devrait délivrer plus de 406 ch de puissance. Il a ensuite été couplé à une transmission semi-automatique à six rapports, remplaçant la boîte manuelle à cinq rapports dont se vantait l’Impreza d’origine.

La Subaru Impreza 22B STi
La Subaru Impreza 22B STi

Concernant le châssis, l’entreprise britannique promet également une large utilisation de la fibre de carbone dans sa conception, afin de réduire considérablement son poids.

Le plus emblématique de Subaru

Principal responsable du projet P25, Dave Richards, fondateur de Prodrive, rappelle que « l’Impreza 22B d’origine est considérée comme la plus emblématique des Subaru, et est toujours très demandée aujourd’hui. Nous voulions améliorer tout ce qui rendait le modèle si spécial, notamment en appliquant les dernières technologies pour créer notre propre interprétation la plus moderne d’une voiture qui a gagné une place dans l’histoire du sport automobile.

Ainsi, l’équipe en charge du développement de la P25 comprenait même le designer de la McLaren F1, Peter Stevens, également responsable de l’esthétique originale du rallye Subaru, ainsi que le directeur technique de Prodrive, David Lapworth, qui , 25 ans, il était en charge de l’ingénierie appliquée sur le programme rallye de Subaru.

Intéressé? Le mieux est de commander dès maintenant !

Dans la présentation, le préparateur britannique a également annoncé que la phase dans laquelle les intéressés pourront procéder à la réservation d’un des 25 exemplaires de ce P25, avec la garantie que le premier sera livré à son futur propriétaire, au cours cette année.

Inconnu, cependant, est le prix demandé par Prodrive pour ce « morceau d’histoire », bien que, compte tenu de l’exclusivité qu’il contient, nous ne serons pas loin de la vérité si nous disons que le prix de ce P25 peut être comparé à celui d’un super voiture de sport moderne.

L’histoire se paye d’elle-même…