LG Energy Solution recherche des usines de batteries en Europe

LG Energy Solution recherche des usines de batteries en Europe

LG Energy Solution recherche des sites pour construire une usine de batteries pour véhicules électriques en Europe. Le France est-il à l’horizon du constructeur sud-coréen qui fournit des batteries cylindriques à Tesla ?

LG Energy Solution recherche des sites en Europe pour installer une nouvelle usine de batteries et souhaite également augmenter la production en Asie en dehors de la Chine, où les blocages de COVID-19 et la hausse des coûts ont un impact sur les bénéfices. .

Le constructeur sud-coréen, qui fournit des batteries pour véhicules électriques à des constructeurs tels que General Motors, Ford et le groupe Volkswagen, affirme constater une augmentation de la demande en Europe pour les batteries cylindriques, utilisées par Lucid Motors et Tesla.

L’entreprise n’a pas fourni de détails concernant l’investissement dans la nouvelle usine européenne ni le calendrier de sa construction.

LG Energy Solution recherche des usines de batteries en Europe
Les batteries LG Energy Solution sont présentes dans la Volkswagen ID.4 GTX qui a battu le record du monde Guinness de la plus haute altitude atteinte par un véhicule électrique. L’Allemand Rainer Zietlow a réussi à grimper à 5816 mètres du volcan Uturuncu, en Bolivie

LG Energy Solution indique qu’il utilisera des sites de production en dehors de la Corée du Sud et de la Chine, comme la coentreprise avec Hyundai en Indonésie, pour répondre à la demande croissante.

« Avec l’apaisement de la crise des semi-conducteurs et les projets des constructeurs automobiles de lancer de nouveaux modèles ainsi que la solide demande des clients, nous prévoyons une forte augmentation de la demande de batteries cylindriques pour véhicules électriques au second semestre de cette année », indique le communiqué financier. l’administrateur Lee Chang Sil lors d’un appel sur les résultats.

haute recherche

Certains analystes remettent toutefois en question les perspectives de croissance de la demande de véhicules électriques à court terme en raison de la hausse de l’inflation et des taux d’intérêt, tandis que les contraintes de la chaîne d’approvisionnement et les mesures de confinement de la Chine dues au COVID-19 continuent de perturber la production.

D’autres analystes pensent qu’il faudra encore un an avant que les ventes de véhicules électriques haut de gamme ne commencent à décliner et à avoir un impact sur les ventes de batteries, car la demande a été si élevée.

LG Energy Solution a annoncé son intention d’augmenter le nombre de coentreprises pour fournir des batteries aux clients stratégiques et aux startups de véhicules électriques en Amérique du Nord.

La société sud-coréenne dit vouloir commencer à vendre des batteries au lithium fer phosphate (LFP) produites dans son usine chinoise en 2023 et ajouter une nouvelle ligne d’assemblage pour ces types de batteries dans son usine du Michigan en 2024, lui permettant de répondre à une demande accrue en Amérique du Nord.