L’espace est principe. Skoda prépare Coupé et petit crossover pour 2022

L'espace est principe.  Skoda prépare Coupé et petit crossover pour 2022

Il n’y a plus aucun doute : Skoda vient de confirmer qu’après Enyaq, les voitures électriques sont là pour rester dans l’offre de la marque tchèque. Un coupé et un crossover plus petits sont en route. Toutes, cependant, conçues selon la même primauté : celle de l’espace.

La révélation a été faite par le directeur du design de Skoda, dans des déclarations reproduites par British Autocar. Dans lequel, Oliver Stefani, l’actuel homme fort du design de la marque Mladá Boleslav, garantit que non seulement plus de modèles électriques sont en route, mais qu’ils suivront également les mêmes principes qu’Enyaq.

N’oubliez pas que la marque tchèque vit toujours le pas elle résultant du lancement de ce qui est son premier modèle 100 % électrique. Qui, malgré le partage de la même base technique avec la Volkswagen ID.4, finit par montrer une plate-forme MEB plus «étirée» et, en tant que telle, permettant, dès le départ, une capacité de chargement supplémentaire de 42 litres – 585 litres.

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Skoda Enyaq iV

Pour Oliver Stefani, ces attributs d’Enyaq reflètent, en substance, ceux qui étaient déjà les qualités d’autres modèles de la marque, comme l’Octavia ou la Superb. Les prochains modèles suivront le même chemin.

« L’espace est un atout très important pour nous », commente le directeur du design de Skoda, rappelant que « tout est question de fonctionnalité. Les gens adorent ça, donc ce n’est pas quelque chose que nous sommes prêts à abandonner. Chaque marque a son propre rôle ».

« L’énorme zone de chargement et d’accès est quelque chose que nous avons trouvé à Enyaq. En fait, par rapport à d’autres modèles, d’autres marques, qui utilisent la même plateforme [MEB], l’Enyaq a une partie arrière plus longue », souligne le même responsable, ajoutant que « la vérité est que nous sommes convaincus que, même avec un coffre plus long, il est possible de faire une belle et attrayante voiture ».

En attendant, et parce que les principes directeurs sont définis, Skoda élabore déjà, comme nous l’avons déjà signalé ici, ce que sera la variante Coupé de l’Enyaq, dont l’arrivée devrait avoir lieu en 2020.

Parallèlement à ce modèle, la marque tchèque prépare également un troisième modèle, sorte de « cousin droit » de la Volkswagen ID.3. Lequel, basé sur la même plate-forme MEB, devrait être présenté avec trois dimensions de batterie, deux niveaux de puissance, tous combinés uniquement avec une propulsion arrière.

Lespace est principe Skoda prepare Coupe et petit crossover pour
Le prototype du futur Skoda Enyaq Coupé, qui anticipera un énième crossover

Toujours en raison de l’accent mis par Skoda sur l’espace intérieur, cette dernière proposition devrait prendre la forme d’un crossover, également afin de tirer le meilleur parti de l’espace disponible, comme dans le coupé Enyaq.

Enfin, Stefani a également révélé que les futurs modèles Skoda présenteront un design plus « émotionnel », dans la lignée de l’Enyaq, mais qu’il représentera également une rupture par rapport aux propositions avec des moteurs à combustion.

« Enyaq conserve une certaine identité visuelle avec nos modèles de moteurs à combustion, car c’est le seul VE que nous ayons encore et parce que nous voulions en faire un autre membre de la famille », explique le directeur du design de Skoda. Révélant que, « à partir du moment où nous aurons plus de véhicules électriques, ils développeront certainement beaucoup plus l’idée que nous avons de ces propositions ».