Les propriétaires de Tesla ont accès à la fonctionnalité de boîte à outils, faisant un pas vers le droit à l’assistance de réparation

42

Les propriétaires de Tesla ont récemment eu accès à la fonction de boîte à outils de leurs véhicules par le constructeur automobile EV. Cela permet aux propriétaires de Tesla d’accéder aux diagnostics de leurs véhicules et à certains logiciels qui pourraient être utilisés pour aider aux réparations. Cette décision semble être la première étape de Tesla pour agir conformément aux appels à soutenir les initiatives de droit à la réparation, comme le souligne une loi adoptée dans le Massachusetts le mois dernier.

«Quelques informations vraiment sympas et très pratiques Esp. pour les types bricoleurs. @Tesla donne désormais accès aux manuels de réparation, aux informations de service, au diagnostic du véhicule (EU à distance), etc. Gratuitement! On m’a dit que ce n’était pas un bug. Sérieusement, allez dans la bonne direction! a tweeté le propriétaire-hacker de Tesla vert.

Green a partagé plusieurs façons dont les propriétaires de Tesla pouvaient accéder aux diagnostics et aux logiciels de leurs véhicules pour les réparations – ou bricoler comme le hacker l’a dit. L’accès et les fonctions disponibles semblent être différents pour chaque région. Par exemple, les propriétaires de Tesla en Europe semblent être capables d’extraire les bûches de leurs véhicules.

La fonctionnalité de boîte à outils de Tesla semble être une initiative qui va dans le sens des lois sur le droit de réparer et de son mouvement émergent dans la sphère des véhicules électriques. En novembre, l’État du Massachusetts a voté pour étendre sa loi sur le droit à la réparation, connue sous le nom de question 1, avec une écrasante marge de 75% à 25%.

«La question 1 empêchera l’industrie automobile de reprendre le monopole de la réparation à grande échelle», a expliqué le directeur exécutif de The Repair Association Gay Gordon-Byrne à VICE. «Même si le langage n’est pas parfait, la réponse des consommateurs est favorable… ce qui devrait dissuader l’industrie d’essayer de bloquer la réparation pendant au moins quelques années.

La loi s’appliquera aux modèles 2022, ce qui signifie que les constructeurs automobiles, comme Tesla, devront commencer à prendre des mesures pour s’y conformer dès l’année prochaine avec leurs nouvelles versions de véhicules. Le constructeur automobile VE semble se préparer à se conformer en donnant aux propriétaires de Tesla l’accès aux diagnostics et aux logiciels de leurs véhicules pour les réparations par des tiers.

Les propriétaires de Tesla ont accès à la fonctionnalité de boîte à outils, faisant un pas vers le droit à l’assistance de réparation








Source