Les offres d’emploi de Tesla pour le Canada suggèrent des plans pour augmenter les ventes et les lieux de livraison

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Tesla a récemment publié des offres d’emploi pour plusieurs postes à Saskatoon, en Saskatchewan, à Winnipeg, au Manitoba et à Halifax, en Nouvelle-Écosse au Canada. Les offres d’emploi ont été publiées peu de temps après que le constructeur automobile EV ait changé ses stratégies dans le pays en interrompant ses options de livraison à domicile.

Les offres d’emploi des conseillers en vente à Saskatoon, au Manitoba et à Halifax suggèrent que Tesla prévoit d’étendre sa portée au Canada en construisant plus de centres de vente et de livraison dans le pays.

Plus tôt ce mois-ci, Conduisez Tesla Canada a rapporté que Tesla avait modifié sa politique Carrier Direct, mettant ainsi fin aux livraisons à domicile. L’un des lecteurs du site Web a confirmé la nouvelle avec un e-mail de Tesla. «Tesla Canada a changé son programme et sa politique de transporteur direct. Si vous résidez à l’extérieur d’une province dans laquelle nous sommes physiquement situés pour les ventes, vous devrez vous rendre physiquement au centre de service pour récupérer le véhicule », a écrit Tesla dans le courriel.

Après le changement de politique, les clients de Tesla ont été invités à récupérer leurs véhicules dans un centre de service en Ontario ou au Québec. Ils avaient également la possibilité d’organiser eux-mêmes les livraisons de véhicules de l’Ontario à Ottawa, Lawrence, Vaughan ou Oakville.

Sans surprise, les changements apportés à la politique Carrier Direct de Tesla ont suscité une certaine déception de la part de la communauté EV. Après tout, la livraison directe de véhicules à domicile est l’un des aspects les plus pratiques de l’expérience Tesla, en particulier au milieu de la pandémie.

Les récentes offres d’emploi de Tesla peuvent être un indice des projets futurs de Tesla au Canada. La société a peut-être arrêté ses livraisons à domicile, mais elle n’arrête pas l’expansion de son réseau de vente et de livraison de bâtiments dans le pays.

La rampe du constructeur de voitures électriques de ses sites physiques au Canada suit les stratégies de l’entreprise dans d’autres pays comme la Chine. En novembre 2019, Reuters a discuté des projets de Tesla de construire un centre Tesla qui fournirait à la fois des services de livraison et de maintenance aux clients. Le constructeur automobile VE semble construire ces centres dans divers pays au cours des derniers mois, en commençant par un centre de vente et de service en Chine.

En août 2020, Tesla a construit un centre de vente et de service en Irlande du Nord pour répondre également aux clients existants et potentiels. Selon Les nouvelles irlandaises, le site Tesla Service Plus couvre 9 500 pieds carrés et gère les services, la livraison et les ventes.

Tesla a suivi le même playbook en Allemagne. La marque de voitures entièrement électriques a ouvert son plus grand centre de vente et de service en Allemagne au début du mois. Il est situé à Hambourg.

Les centres que Tesla prévoit d’ouvrir à Saskatoon, en Saskatchewan, à Winnipeg, au Manitoba et à Halifax, en Nouvelle-Écosse, pourraient suivre un modèle similaire à ceux de la Chine, de l’Irlande et de l’Allemagne. Le nouveau concept de Tesla pour ses centres devrait rendre l’achat, et peut-être même l’entretien d’un véhicule, plus pratique pour les nouveaux et les anciens clients.



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