Le rival du compatriote. Smart présente le SUV Concept #1 sur 4 mètres !

Le rival du compatriote.  Smart présente le SUV Concept #1 sur 4 mètres !

Aujourd’hui marque 100% électrique, mais se préparant aussi à l’assaut de nouveaux segments, Smart s’est présentée au Salon international de l’automobile de Munich, en Allemagne, avec ce qui sera le premier SUV de la marque suisse. Toujours comme concept, mais aussi avec plus de 4 mètres de long (!), et une date d’arrivée estimée pour 2022.

Idée annoncée pour la première fois au salon de Francfort 2005, avec la présentation du concept Formore, il aura cependant fallu environ 16 ans à Smart pour concrétiser l’idée d’inclure un SUV dans sa gamme. .

Désormais détenues à parts égales par l’allemand Daimler et le chinois Geely, les deux sociétés cherchent à redynamiser Smart et présentent désormais Concept #1 à Munich. Un prototype qui annonce pourtant non seulement l’arrivée d’un SUV, mais aussi l’intention de la marque suisse de se lancer dans la fabrication de modèles plus gros que les compactes Fortwo et Forfour.

Concept intelligent #1
Concept intelligent #1

Pour en témoigner, les 4,29 mètres (!) de long, 1,91 m de large et 1,70 m de haut de ce Concept #1, qui mettent le concept au niveau – en termes de dimensions, naturellement… – d’un Mini Countryman. Bien qu’avec l’argument supplémentaire que, parce qu’il a été conçu sur la base de la nouvelle plate-forme évolutive SEA de Geely, et en tant qu’électrique, il offre un empattement nettement plus long, de l’ordre de 2,75 mètres.

De plus, grâce à cet argument, le Smart Concept #1 se présente, dans sa forme finale de production, avec une troisième rangée de sièges. Ceci, aussi comme un moyen d’aspirer à d’autres segments.

Concept intelligent #1
Concept intelligent #1

Côté technique, la marque suisse progresse peu ou pas, à moins que le modèle ne soit doté de la technologie de charge rapide et des mises à jour OTA (Over The Air). Avec Smart également une dynamique de pointe prometteuse, grâce également à d’énormes roues de 21 pouces.

Conçu par Daimler et selon toutes les indications pour être fabriqué en Chine, le Concept #1 se distingue également par le fait qu’il dispose de barres lumineuses LED à l’avant et à l’arrière, tandis que, dans l’habitacle, le minimalisme de l’intérieur est interrompu, uniquement et uniquement, par un immense écran tactile de 12,8 pouces.

Concept intelligent #1
Concept intelligent #1

Enfin, il suffit de mentionner que, bien que présenté à Munich en tant que concept, le Smart Concept #1 devrait être très proche du passage à la production, puisque l’intention des nouveaux propriétaires est que la version de production soit mise en vente, déjà au cours de la prochaine année 2022. Et pas seulement en Chine, mais aussi en Europe…