Le président de Toyota s’en prend à Tesla avec une analogie avec la cuisine

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Kurt Verlin

Sans commentaires

Akio Toyoda au CES 2020
Photo: Toyota

Le président de Toyota, Akio Toyoda, a fait quelques commentaires inhabituellement directs à son concurrent Tesla au début du mois, comparant l’entreprise à un restaurant sans «vraie cuisine et un vrai chef».

Les commentaires ont été faits lors d’un appel aux résultats de Toyota Motors, au cours duquel les dirigeants ont répondu à des questions sur la façon dont ils prévoyaient de rivaliser sur le marché en expansion des véhicules électriques. L’évaluation boursière de Tesla a été augmentée – à plus de 400 milliards de dollars, c’est environ le double de celle de Toyota. Mais selon son PDG, cela ne raconte pas toute l’histoire.


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« Ce que nous avons et ce que Tesla n’a pas, ce sont les unités en fonctionnement – plus de 100 millions de véhicules dans le monde », a déclaré Toyoda avant de se lancer dans l’analogie de la cuisine.

«Les affaires de Tesla, si je peux dire… vous pouvez utiliser l’analogie de la cuisine et d’un chef, je pense», a-t-il poursuivi. «La cuisine et le chef, ils n’ont pas encore créé de véritable entreprise ni de monde réel, mais ils essaient d’échanger les recettes. Et le chef dit: « Eh bien, notre recette va devenir la norme du monde à l’avenir. » Je pense que c’est le genre d’activité qu’ils ont. »

Pendant ce temps, Toyoda dit, le constructeur automobile japonais a un bon restaurant avec un «menu complet» allant des voitures à essence et hybrides aux batteries électriques et aux véhicules à pile à combustible. Cependant, Toyota ne s’était pas pleinement engagé dans les véhicules électriques à batterie jusqu’à l’année dernière et tente maintenant de rattraper son retard sur ce front, en faisant équipe avec son rival de Tesla, BYD Automobile en Chine.


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En 2019, Tesla a vendu 367500 véhicules, une petite fraction des 10,74 millions de véhicules vendus par Toyota au cours de la même période. Mais Tesla devance Toyota sur le marché des véhicules électriques, et Toyota ne prévoit de vendre qu’un demi-million de batteries électriques d’ici 2025. Si les habitudes des clients changent rapidement, Tesla serait bien positionné pour continuer à dominer le marché des véhicules électriques.

Pourtant, Toyota a réussi à doubler ses perspectives de bénéfices pour l’année complète à 1,3 billion de yens, soit environ 12,6 milliards de dollars, et a dépassé les 10 millions de ventes mondiales en 2019. Pendant ce temps, Tesla n’a pas encore réalisé de bénéfice annuel. Son évaluation repose en grande partie sur l’espoir que le marché des véhicules électriques deviendra à terme le marché des véhicules. Au rythme où les constructeurs automobiles électrisent leurs gammes de produits, Tesla pourrait ne plus être un leader sur le marché électrique.

«Ils ne font pas vraiment quelque chose de réel, les gens achètent simplement la recette. Nous avons la cuisine et le chef, et nous fabriquons de la vraie nourriture », a déclaré Toyoda à propos de Tesla, développant l’analogie de la cuisine. «Et bien sûr, en regardant le cours actuel de l’action, nous perdons par rapport à leur valorisation», a-t-il déclaré. «Mais en ce qui concerne les produits, nous avons un menu complet qui sera choisi par les clients.»



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