« Le plus rapide du monde ». Rodin Cars présente l’incomparable FZERO

"Le plus rapide du monde".  Rodin Cars présente l'incomparable FZERO

Petit constructeur néo-zélandais d’hypersports, Rodin Cars vient de dévoiler ce qu’il prétend être « la voiture la plus rapide du monde » – la FZERO. A la base, une monoplace destinée uniquement à la piste, équipée d’un V10 hybride développant près de 1 200 ch, et qui pourrait même déboucher sur une version routière. Prix ​​: 2,1 millions d’euros.

Selon le modèle déjà développé par cette jeune startup néo-zélandaise, fondée par le magnat de l’informatique australien David Dicker, le Rodin FZERO est d’ailleurs déjà entré en production, et ses mentors avouent ne vendre pas plus de 27 exemplaires de cette monoplace .

Cependant, Rodin Cars assume également, désormais, la possibilité de lancer une version routière de ce même modèle.

La Rodin FZERO est une monoplace destinée à la piste, construite sans aucun compromis pour pouvoir prétendre à être la voiture la plus rapide du monde... sauf celles des Lois de la Physique.
Rodin FZERO est une monoplace à usage exclusif sur piste, construite sans aucun compromis pour pouvoir prétendre à être la voiture la plus rapide du monde… sauf celles des Lois de la Physique.

A propos de cette version monoplace, conçue pour un usage uniquement sur circuit, Rodin Cars commence par révéler que la proposition comporte, d’emblée, un V10 4.0 bi-turbo hybride réalisé sur mesure par le constructeur lui-même et monté en position centrale, débitant rien que 1 176 ch de puissance combinée, ainsi qu’un couple maximal combiné de 1 026 Nm.

A cet argument s’ajoute, et bien que Rodin ne dévoile rien sur les performances, un poids également pensé en termes de performances et qui ne dépasse pas les 698 kg, soit environ 50 kg de moins qu’une Formule 1. Le constructeur suppose que ce FZERO a été conçu et construit « sans aucune restriction en termes d’homologation ou de réglementation sportive ».

Après les ambitions annoncées avec ce qui fut le modèle inaugural, la FZED, la Rodin FZERO s’annonce comme « la meilleure au monde en termes de performances sur piste », avec aussi l’ambition d’être « la voiture la plus rapide du monde, sans exception ». ”. ”.

David Dicker [à direita]le magnat de l'informatique australien, est le fondateur et principal responsable de Rodin Cars
David Dicker [à direita]le magnat australien de l’informatique, est le fondateur et principal responsable de Rodin Cars, et est également le principal mentor de la monoplace FZERO

« Rodin FZERO est l’incarnation des performances maximales qu’un véhicule peut atteindre. Sans aucune sorte de restriction, nous avons pu construire une voiture plus légère, plus puissante et produisant beaucoup plus d’appui. » Assurant que « les seules limites auxquelles nous étions confrontés étaient les lois de la physique, et même celles que nous essayions de pousser jusqu’à la limite absolue ». En tant que tel, « nous sommes impatients d’apporter l’expérience de conduite la plus intense imaginable sur toutes les pistes du monde. »

Pour une configuration au goût

Toujours sur cette FZERO, Rodin garantit que le modèle sera disponible en configuration au choix des clients, leur permettant ainsi de personnaliser des aspects spécifiques de la voiture, en fonction de leur style de conduite et de la piste sur laquelle elle sera utilisée.

Rodin FZERO dispose d'un biturbo hybride V01 4.0 qui, selon le constructeur, aura été entièrement développé en interne
Rodin FZERO dispose d’un biturbo hybride V01 4.0 qui, selon le constructeur, aura été entièrement développé en interne

Les clients auront également accès à l’habillement, au stockage et à la livraison des véhicules, ainsi qu’à des programmes de formation complets, dans ce que le constructeur appelle « les pistes privées de Rodin ».

Enfin, notons également que Rodin Cars annonce son intention de commencer à livrer la première des 27 unités prévues pour le FZERO, dès l’été 2023.

Afin de garantir la livraison d’une de ces unités, il suffit, au final, juste de débourser le peu plus de 2,13 millions d’euros…