Le plus grand VUS électrifié de Toyota. Le Highlander rénové arrive en 2023

Le plus grand VUS électrifié de Toyota.  Le Highlander rénové arrive en 2023

Le plus grand SUV électrifié de Toyota, le Highlander, a été renouvelé pour 2023. Conservant les sept places et la classification en classe 1 avec Via Verde, il a reçu de nouvelles technologies de connectivité et de personnalisation, ainsi qu’une nouvelle couleur extérieure vert métallisé.

Le plus grand SUV électrifié de Toyota a reçu une mise à jour par rapport au modèle lancé sur le marché intérieur en 2021, offrant de nouvelles technologies de connectivité et de personnalisation.

Les principales nouveautés apparaissent à l’intérieur du Toyota Highlander, mettant en évidence l’adoption du nouveau système multimédia Toyota Smart Connect, qui est de série sur toutes les versions vendues sur le marché national à partir de début 2021 et comprend un nouvel écran tactile de 12,3 pouces dans la console centrale. .

Le plus grand VUS electrifie de Toyota Le Highlander renove

La marque affirme que le système Toyota Smart Connect + comprend un plan de données de quatre ans qui comprend également des mises à jour du système à distance et fournit un système de navigation intégré qui vous permet de planifier des itinéraires quand et où la connectivité «cloud» n’est pas disponible. Ce système comprend des cartes 3D de certaines villes, la reconnaissance des panneaux de signalisation et les informations de localisation des radars fixes.

plus de connectivité

Le nouveau Highlander propose également plusieurs fonctions à distance qui permettent d’effectuer certaines actions sans avoir à être à l’intérieur ou même à proximité du véhicule, comme vérifier que les portes sont déverrouillées et verrouiller/déverrouiller le véhicule à distance.

Le système est livré en standard avec la possibilité d’intégrer un smartphone avec Android Auto et l’option d’Apple CarPlay sans fil. Toutes les versions du Highlander pour 2023 ont le chargeur de smartphone sans fil pratique dans la console centrale.

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Autre nouveauté, le tableau de bord personnalisable avec un écran TFT de 12,3 pouces qui simule des affichages numériques concaves et peut être personnalisé selon les goûts du conducteur, en choisissant les informations les plus pertinentes et nécessaires.

L’extérieur est désormais disponible dans une nouvelle couleur vert cyprès métallisé et des jantes en alliage léger noir brillant de 20 pouces qui complètent le style sophistiqué du Highlander.

À l’intérieur, les sièges et le volant en cuir ajoutent du raffinement. Dans la version la plus équipée (Premium), l’intérieur est également livré avec l’option de sièges et de finitions en cuir marron.

Classe 1 avec Via Verde

Au chapitre mécanique, le Toyota Highlander conserve le moteur électrifié avec technologie hybride et une puissance combinée de 248 ch, les émissions de CO2 ne sont qu’à 149 g/km (cycle combiné WLTP) des valeurs les plus basses du segment. La puissance et le couple sont distribués aux quatre roues via le système de traction intelligent (AWD-i) avec un moteur électrique sur l’essieu arrière.

Le SUV PHEV à sept places de Toyota a été classé dans la classe de péage 1, mais avec l’électronique Via Verde.

A noter que les familles nombreuses souhaitant acquérir le Highlander au France bénéficient d’une exonération de 50% de la Taxe sur les Véhicules.