Le parc de véhicules autonomes de Tesla Model 3 sera présenté dans un prochain film

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NOTE DE L'ÉDITEUR: Cet article nous est gracieusement offert par EVANNEX, qui fabrique et vend des accessoires Tesla de rechange. Les opinions qui y sont exprimées ne sont pas nécessairement les nôtres chez InsideEVs, et nous n'avons pas été payés par EVANNEX pour publier ces articles. Nous trouvons intéressant le point de vue de l'entreprise en tant que fournisseur d'accessoires Tesla sur le marché secondaire et sommes heureux de partager son contenu gratuitement. Prendre plaisir!

Posté sur EVANNEX le 12 mars 2020 par Iqtidar Ali

À Tampa, en Floride, un pont autoroutier a été temporairement fermé pour filmer un documentaire unique qui comprenait une flotte de véhicules Tesla Model 3 autonomes. Un des volontaires impliqués dans le projet (et propriétaire d'un modèle 3) Blaine Johnston a posté l'histoire sur Reddit et nous a fourni des images étonnantes du tournage (galerie de photos ci-dessous).

9 propriétaires volontaires Tesla Model 3 avec leurs voitures sur l'autoroute de Tampa, en Floride, pour le tournage du documentaire.

Ci-dessus: Neuf propriétaires de volontaires Tesla Model 3 avec leurs voitures sur l'autoroute Lee Roy Selmon à Tampa, en Floride, pour le tournage d'un documentaire (Source: Blain Johnston / Reddit – toutes les photos sont publiées avec la permission écrite expresse)

Alors, qui est derrière ce film documentaire? L'entreprise s'appelle «Diamond View» – un studio de création basé à Tampa. M. Johnston explique: «Il y avait neuf Tesla Model 3 pour une caravane 3×3 de modèle 3« autonome ». Elle a été filmée par un drone et un camion-caméra avec une caméra à flèche. Officiellement, le tournage visait un prochain documentaire sur l'avenir du transport à Tampa. Officiellement, cela semble être une assez grosse production pour ça, mais peut-être que ces gars-là vont juste gros, et c'était amusant d'en faire partie.

Certains détails et photos de l'événement ont été partagés par une commission locale du film et des médias numériques dans le tweet suivant (voir ci-dessous).

Twitter: Film Tampa Bay

Le but du film était d'enregistrer les modèles 3 en mouvement sans aucune intervention du conducteur. Cependant, selon Blaine, ils n'ont pas utilisé FSD (Full Self-Driving) – uniquement les fonctionnalités Tesla Autosteer et Traffic-Aware Cruise Control (TACC). Le FSD de Tesla semble encore dans quelques années. Par conséquent, en réalité, ces voitures étaient vraiment semi-autonome. Cela dit, il est concevable qu'ils soient décrits comme entièrement autonomes si le documentaire présente l'avenir de la conduite à Tampa.

Le nom du prochain projet de film de Diamond View est Immeuble Tampa. Il est prévu que ce documentaire en plusieurs épisodes se concentre sur divers aspects de l'ascension de Tampa en tant que l'une des villes les plus tournées vers l'avenir des États-Unis. Le projet de film mettra également en valeur la riche histoire, les arts, la culture et la vie nocturne de Tampa.

Il s'avère que la Floride est l'un des États les plus densément peuplés de propriétaires de Tesla (juste derrière la Californie). Il abrite également l'un des sites de lancement de SpaceX, le Kennedy Space Center, où la société de fusées d'Elon Musk se prépare pour la sixième mission du lancement du Falcon 9 Starlink plus tard ce mois-ci.

GALERIE DE PHOTOS

Enregistrement de la flotte autonome Tesla Model 3 sur une voie express à Tampa, en Floride.
Enregistrement de la flotte autonome Tesla Model 3 sur une voie express à Tampa, en Floride.
Enregistrement de la flotte autonome Tesla Model 3 sur une voie express à Tampa, en Floride.
Enregistrement de la flotte autonome Tesla Model 3 sur une voie express à Tampa, en Floride.
Enregistrement de la flotte autonome Tesla Model 3 sur une voie express à Tampa, en Floride.

Ci-dessus: Enregistrement de la flotte autonome Tesla Model 3 sur une voie express à Tampa – Cliquez / Tapez pour ouvrir des images haute résolution dans un nouvel onglet (Source: Blain Johnston via X Auto)

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Écrit par: Iqtidar Ali. Une version antérieure de cet article a été initialement publiée sur X Auto.

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