Le National Transportation Safety Board exhorte Tesla et d’autres à faire plus pour la sécurité des premiers intervenants

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SAN FRANCISCO (KGO) – Le National Transportation Safety Board (NTSB) affirme que les batteries de véhicules électriques représentent un risque majeur pour les premiers intervenants au lieu de quatre incendies de batteries de voitures électriques en 2017 et 2018. Ils exhortent les constructeurs automobiles comme Tesla et d’autres à faire plus.

Vous avez peut-être déjà vu la vidéo de 2020 à Pleasanton. Il montrait un véhicule Tesla en feu et en feu pendant plusieurs heures.

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Désormais, un rapport du NTSB détaille quatre incendies de batteries de véhicules électriques entre 2017 et 2018 et exhorte les constructeurs automobiles à améliorer les guides d’intervention d’urgence des véhicules électriques pour les premiers intervenants qui finissent par combattre ces flammes.

“Il est préoccupant d’aller de l’avant, mais pas de manière effrayante”, déclare le lieutenant Jonathan Baxter du service d’incendie de San Francisco.

Il dit que le département a mis en place une formation spéciale qui enseigne aux équipages comment lutter contre les incendies de batteries au lithium-ion qui peuvent survenir dans les voitures électriques. Baxter dit que ceux de Tesla ont travaillé avec leurs pompiers, et pour une bonne raison, car les batteries se rallument parfois.

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“Je veux dire que les batteries continuent de générer de la chaleur”, a déclaré un pompier en 2018, après qu’il ait fallu six heures aux équipages pour éteindre l’une des batteries.

“Certains d’entre eux seront réactifs à l’eau de manière très négative et dans certains cas, la meilleure défense est d’attendre la fin”, déclare le lieutenant Baxter.

Dans certains cas, l’eau est pulvérisée sous des angles spéciaux, mais le NTSB exhorte toujours les constructeurs automobiles à en faire plus. Nous avons contacté Tesla pour obtenir leur avis, mais ils ne nous ont pas répondu.

Vous pouvez aller ici pour lire le rapport complet du NTSB.

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