Le marché du plastique au carburant est indexé sur une expansion robuste en 2025

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«Le plus gros inconvénient des produits en plastique est qu'ils ne sont pas recyclables et ne peuvent être éliminés que par la pollution. Cependant, la conversion des déchets plastiques en carburant est en augmentation. La conversion des déchets plastique en carburant minimise le déversement des déchets plastiques et les transforme en un produit utile. Il produit également du carburant propre qui est très utilisé comme source d'énergie. Le plus grand avantage de la technologie plastique-à-carburant est qu'il peut convertir le plastique non recyclé en produits utiles. -opportunité efficace, les gouvernements du monde entier tentent de promouvoir la technologie du plastique au carburant et de réduire la dépendance au pétrole brut.

Selon le rapport de Market Growth Analysis, le marché américain de la recherche sur le plastique-carburant devrait atteindre XX millions en 2025, enregistrant un TCAC de XX% au cours de la période 2018-2025. Les principaux acteurs utilisent la technologie de pyrolyse pour convertir les déchets plastiques en combustible. Cependant, les entreprises modifient les processus, qui ont été brevetés en tant que technologie propriétaire. De plus, la technologie de pyrolyse n'est pas considérée comme éligible aux subventions de recyclage par le gouvernement, car elle est appelée technologie de conversion et non de recyclage. De plus, la plupart des grandes entreprises prévoient de se développer dans les années à venir en s'associant aux municipalités locales et aux fournisseurs de matières premières en plastique.

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Marché américain du plastique au carburant sur la base des segments suivants:

• Modèle de génération de revenus

o Carburant

o Processeurs

o Redevances

• Produits finaux

o Pétrole brut

o Diesel

Innover les technologies pour convertir le plastique non recyclé en produits à base de pétrole

De nouvelles technologies sont utilisées pour convertir le plastique non recyclé en divers produits pétroliers pour produire de l'énergie et aider à réduire les émissions de gaz à effet de serre. Le nouvel ensemble de technologies pour convertir le plastique non recyclé en carburant varie, mais la procédure est la même. Ces technologies sont particulièrement mises en œuvre là où les prix du carburant sont élevés. Par conséquent, de nouvelles technologies sont découvertes. Par exemple, les chercheurs ont développé des réacteurs à petite échelle qui peuvent convertir les déchets plastiques en carburant diesel.

Cette machine est flexible et peut tenir dans un conteneur d'expédition de 20 pieds, ce qui facilite son transport vers la zone de déchets plastiques. Les petites et moyennes échelles peuvent convertir entre 100 et 10 000 livres de plastique chaque jour. Cela peut créer environ 10 à 1 000 gallons de carburant par jour. Le réacteur utilise un catalyseur métallocène qui peut produire du carburant diesel à basse température, réduisant ainsi le coût de l'énergie lors du fonctionnement de la machine.

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La technologie du plastique au carburant peut produire une énergie respectueuse de l'environnement et rentable

Les entreprises concluent également des partenariats et des fusions et acquisitions pour introduire des technologies nouvelles et innovantes et se développer géographiquement. Par exemple, PK Clean Technologies a conclu un partenariat avec Sustane Technologies pour introduire une usine de diesel plastique-synthétique au Canada. L'usine pourra traiter 70 000 tonnes de déchets solides et devrait produire environ 832 142 gallons de diesel synthétique chaque année. Il utilisera un processus continu qui maintient une température constante, offrant une efficacité énergétique. De plus, grâce à l'automatisation, il réduit également les coûts de main-d'œuvre. D'autres sociétés proposent également de nouvelles technologies et de nouveaux procédés pour convertir les déchets plastiques en combustibles.

Une recherche menée par le laboratoire national d'Argonne du département américain de l'Énergie montre que la technologie de pyrolyse du plastique au carburant peut économiser l'eau et l'énergie et peut également réduire les émissions de gaz à effet de serre. Il peut réduire jusqu'à 14% des émissions de gaz à effet de serre, la consommation d'énergie peut être réduite de XX% et XX% de réduction de la consommation d'eau.

Aux États-Unis, les principaux acteurs du secteur du plastique au carburant sont Plastic2Oil, Vadaxx Energy, Agilyx Corporation et RES Polyflow. Les sociétés actives sur le marché font l'objet de plans d'expansion à l'intérieur et à l'extérieur des pays. Cependant, l'un des principaux acteurs du marché a récemment annoncé la fermeture de l'une des installations de production de plastique à huile "

Description du rapport: http://marketgrowthanalysis.com/plastic-to-fuel-market

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