La chute de Tesla arrive

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Que vous y réfléchissiez ou non, l'industrie du camionnage est l'une des choses les plus importantes de votre vie.

Il vous a apporté la nourriture que vous avez mangée pour le dîner.

Cela vous a apporté les vêtements que vous portez.

Il vous a même apporté l'appareil sur lequel vous lisez maintenant.

Cette industrie de 700 milliards de dollars emploie plus de 7 millions de personnes au pays, soit près de 6% de tous les travailleurs à temps plein.

À bien des égards, c'est l'élément vital de l'économie américaine.

Sans cela, tout s'arrêterait. Les supermarchés manqueraient de nourriture. La fabrication s'arrêterait complètement. Les matières premières provenant d'industries comme l'agriculture et l'exploitation forestière ne seraient pas livrées.

Heureusement, la probabilité que quelque chose affecte l'industrie à ce niveau est faible, mais cela ne signifie pas qu'un changement radical ne peut pas se produire.

En fait, un changement massif arrive dans l'industrie du camionnage, et tout cela grâce à une technologie émergente.

La course est lancée

La quantité de carburant utilisée par l'industrie est au nord de 50 milliards de gallons par an. Cela représente environ 13% de la consommation totale de carburant du pays. Même si le carburant diesel utilisé par ces grosses plates-formes a été rendu plus respectueux de l'environnement, il contribue toujours à de grandes quantités d'émissions de carbone et de particules uniquement en raison du nombre de camions sur la route toute la journée.

C'est dans cet esprit que les entreprises recherchent des solutions pour rendre les camions plus écologiques dans une tentative plus large de réduire les émissions dans la mesure du possible.

Entrez Elon Musk et Tesla.

Parallèlement à la gamme de voitures électriques proposées par Tesla, Elon Musk a longtemps prévu de proposer des semi-camions fonctionnant sur batteries électriques. Les premiers concepts sont apparus en 2017, une production limitée étant prévue vers la fin de cette année.

Et tandis que Musk, dans son rôle d'homme de battage médiatique de l'entreprise, joue cela comme une révolution technologique, il est déjà confronté à des adversaires avant même que ses camions ne prennent la route.

Parce qu'il y a une nouvelle technologie qui menace les véhicules électriques. Il fait ce que font les batteries électriques, seulement plus efficacement et à moindre coût.

Mettre Tesla en vue arrière

Lorsqu'ils parlent de véhicules électriques, les supporters aiment souligner les avantages comme l'autonomie et le fait que vous économisez de l'essence. Au lieu de vous garer dans une station-service pour remplir votre voiture, vous la branchez et la chargez comme vous le feriez avec n'importe quel appareil électronique standard.

Ce qu'ils oublient souvent, c'est que les voitures électriques comme Teslas peuvent prendre de 30 minutes à plusieurs heures pour se recharger complètement. Tout dépend de la batterie, bien sûr, mais voulez-vous vraiment vous asseoir et attendre au moins 30 minutes lorsque vous avez des endroits?

Si vous avez dit non, alors cette nouvelle technologie, «Blue Gas», a battu les véhicules électriques. Une voiture Blue Gas peut être ravitaillée en cinq minutes environ, soit le même temps qu'une voiture à moteur à combustion.

C’est la même histoire en matière de portée.

Des voitures comme celles proposées par Tesla offrent une autonomie de 250 à 300 miles sur une seule charge. Avec les voitures Blue Gas, 300 miles est le bas de gamme qu'un conducteur obtiendra.

Connaissant simplement ces deux faits, qu'est-ce qui vous semble le plus attrayant pour l'industrie du camionnage?

Le temps passé à faire le plein de camions, c'est de l'argent perdu. Devoir faire des arrêts plus fréquents pour recharger la batterie d'un camion est une perte d'argent.

Les constructeurs automobiles le comprennent, c'est pourquoi les camions alimentés au gaz bleu entrent dans la conversation avant même que les camions électriques ne soient partis.

Ce n'est pas quelque chose dont parlent les partisans des véhicules électriques comme Musk. Ils savent qu'une fois de plus les gens se renseignent sur Blue Gas, des entreprises comme Tesla seront laissées dans la poussière dans cette industrie massive.

Alors, qui va retirer Tesla de la course?

Jimmy Mengel s'est récemment rendu en Californie pour poser la même question.

Pendant son séjour là-bas, il a trouvé une société Blue Gas dont la technologie la placera à l'avant-garde de l'industrie du transport.

Apprenez les détails ici. Vous verrez à quel point vous pouvez profiter de cette tendance à venir. La technologie de l'entreprise menace déjà l'avance de Tesla en matière de voitures.

Les camions ne seront pas loin derrière.

Garde tes yeux ouverts,

Ryan Stancil
Rédacteur collaborateur, Club Outsider

Ryan est rédacteur en chef adjoint et contributeur régulier à Outsider Club. Depuis 2014, ses articles proposent des commentaires sur la technologie et la géopolitique pour aider les lecteurs à comprendre le paysage en constante évolution et comment il affecte leurs investissements.

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