«Je ne veux pas utiliser le mot b»: Trump aide la course pour sauver l'économie

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Dans les coulisses, le Département du Trésor et les hauts responsables économiques étudient les moyens d'aider les industries en difficulté financière à cause d'une fermeture rapide. Ils se penchent vers un certain type d'allégement fiscal ou reportent les paiements d'impôts pour fournir un coussin initial – dans l'espoir d'éviter un renflouement à part entière semblable au sauvetage bancaire de 2008 qui pourrait s'avérer difficile à éliminer au-delà de la base républicaine.

"Je ne veux pas utiliser le mot b", a déclaré un haut fonctionnaire de l'administration, qui a reconnu que la Maison Blanche examine les ressources nécessaires – y compris des allégements fiscaux ou des injections directes de fonds – pour compenser le ralentissement des industries et des entreprises avec des milliers de personnes. des employés concernés.

"Si ce que dit l'industrie aérienne est vrai, alors le Congrès n'aura vraiment pas le choix d'agir ou de faire face à un moment d'extinction significatif pour l'industrie aérienne", a ajouté le responsable.

Trump a fait allusion à une telle décision dans son adresse du bureau ovale mercredi soir, affirmant qu'il avait demandé au Trésor de différer les paiements d'impôts pour les entreprises et les particuliers touchés par le coronavirus, en utilisant une autorisation d'urgence. "Cette action fournira plus de 200 milliards de dollars de liquidités supplémentaires à l'économie", a-t-il déclaré aux Américains.

Les discussions sur la sauvegarde des entreprises américaines sont distinctes d'un débat en cours entre les législateurs et les responsables de Trump sur un programme de relance qui aiderait directement les travailleurs américains.

Au cours des dernières semaines, alors que le coronavirus se répandait à travers le monde, la Maison Blanche a tenu des appels avec les leaders de l'industrie pour connaître leurs défis croissants. Trump ou le vice-président Mike Pence ont également rencontré à la Maison Blanche des dirigeants de banques et d'assurance maladie, des représentants de sociétés pharmaceutiques et des PDG de compagnies aériennes.

Permettre à ces industries de différer le paiement de leurs impôts leur laisserait des réserves de liquidités supplémentaires pour, espérons-le, survivre à tout ralentissement économique ou à un verrouillage prolongé en raison de craintes de coronavirus, a déclaré Stephen Moore, éminent chercheur invité à la Heritage Foundation et conseiller économique informel de la campagne Trump. en 2016.

Le dilemme est de savoir qui mérite le plus d'aide.

"Le problème que j'ai avec cela est que chaque industrie est affectée négativement", a déclaré Moore. "Est-ce que ça va être des hôtels, des cinémas, des compagnies aériennes?"

«J'ai un problème avec le fait de distinguer certaines industries à ce stade. Je n'aime pas l'idée de choisir des gagnants et des perdants », a déclaré Moore, ajoutant que les aides de la Maison Blanche partageaient la même préoccupation. "Si vous le faites pour certains, comment pourriez-vous ne pas le faire pour tout le monde?"

Le secteur de l'hôtellerie et des loisirs, par exemple, représente environ 11% de l'emploi total au cours des 20 dernières années, selon les économistes de Wells Fargo Securities.

Après le 11 septembre, l'emploi dans ce secteur a chuté d'environ 13%, tandis que la crise du SRAS en 2003 a également contribué à un coup temporaire dans le secteur, ont noté les économistes de Wells Fargo.

Les analystes surveillent de près l'emploi dans l'hôtellerie, le transport, les services alimentaires et la fabrication – qui pourraient connaître des baisses en raison d'interruptions de la chaîne d'approvisionnement – pour des résultats similaires aux affaires dans les prochains jours.

Les aides économiques de Trump ont étudié la façon dont le président George W. Bush a soutenu l'industrie du transport aérien après le 11 septembre pour des indices potentiels sur la façon de réagir.

Les lobbyistes des compagnies aériennes ont déclaré la semaine dernière qu'il était trop tôt pour des mesures comme un office de stabilisation des compagnies aériennes. À l'époque, ils n'attendaient que le Congrès pour passer son paquet d'environ 8 milliards de dollars, que Trump a signé vendredi dernier, fournissant un soutien immédiat à la réponse de santé publique.

Depuis lors, le coronavirus s'est propagé rapidement au cours de la semaine dernière aux États-Unis, bouleversant les communautés locales, les grands rassemblements, les écoles et les entreprises. De grandes entreprises d'un océan à l'autre ont demandé à leurs employés de travailler à domicile, et les agences fédérales ont testé leurs propres capacités de télétravail.

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