Il continue de battre des records. Volvo XC60 a déjà vendu deux millions d’unités

Il continue de battre des records.  Volvo XC60 a déjà vendu deux millions d'unités

Lancé sur le marché en 2008, le Volvo XC60 continue de battre des records. Cette fois, pour avoir atteint les deux millions d’unités vendues.

Incontestablement l’un des best-sellers de l’offre de la marque suédoise, le Volvo XC60 a d’ailleurs ajouté plusieurs distinctions sur ces presque 15 ans de commercialisation et, surtout, dans cette deuxième génération, révélée au salon de Genève de 2017.

Désormais disponible non seulement avec des moteurs exclusivement à essence et diesel, mais également électrifiés, traduits en une solution hybride rechargeable, le crossover intermédiaire de Volvo était déjà World Car of the Year en 2018. Précisément l’année où il a également remporté le prix. , pour EuroNCAP.

1646132416 613 Hybride rechargeable ou diesel Nous vous disons quelle option
Volvo XC60 hybride rechargeable

En 2019, le XC60 est également devenu le premier Volvo à pouvoir vendre 200 000 unités en une seule année, un exploit qui finira par se répéter l’année suivante, en 2021. Celui-ci, pour l’instant en 2022, dépassera désormais la barre des deux millions. de véhicules vendus, restant le modèle le plus vendu de la marque suédoise dans le monde.

Toujours sur la deuxième génération actuelle, basée sur une nouvelle plate-forme appelée SPA, la même que le grand frère XC90, il n’est actuellement disponible au France qu’avec des moteurs électrifiés, à commencer par un simple B4 hybride basé sur un moteur diesel, chargeant une puissance maximale de 197 ch et un couple maximal de 420 Nm, des valeurs qui lui permettent d’accélérer de 0 à 100 km/h en 8,3s, ainsi que d’atteindre une vitesse maximale annoncée de 180 km/h. Tout cela, avec une consommation officielle de 6,1 g/km et des émissions de 159 g/km.

En haut de gamme, une variante hybride rechargeable, basée sur un quatre cylindres essence de 2,0 litres, promettant 350 ch et 659 Nm de couple. Des valeurs avec lesquelles il parvient à garantir 5,7s de 0 à 100 km/h, ainsi qu’une vitesse maximale égale à celle de l’hybride simple (180 km/h), avec une consommation officielle de seulement 1,0 l/100 km et émissions de 23 g/km. Contrairement à la première, cette version promet également une autonomie électrique de 78 km en parcours mixte.

Quant aux prix, le Volvo XC60 est disponible sur le marché national à partir de 68 729 € et 68 940 €, respectivement.