Eric Trump s'est trompé sur les emplois dans le secteur manufacturier du Michigan

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Dans la nuit de la primaire du Michigan, Eric Trump a faussement affirmé que sous la surveillance de son père «(m) des emplois dans la fabrication de minerai ont été créés dans le Michigan que dans presque tous les États. Au lieu de cela, les emplois manufacturiers au cours des trois dernières années, augmenté dans le Michigan de moins de 2% – la moitié de la moyenne nationale.

Pire encore, l'État perdu 5 300 emplois manufacturiers l'an dernier. C'est la première baisse des emplois manufacturiers dans l'État depuis 2009, selon les données du Bureau of Labor Statistics.

Le fils du président s'est également vanté que "les constructeurs automobiles retournent au Michigan", alors qu'en fait il y a eu une perte nette de trois usines de fabrication automobile depuis la fin de 2016, selon le Center for Automotive Research indépendant.

Emplois en Fabrication au Michigan

Eric Trump a fait ses remarques sur Fox News dans la nuit des primaires présidentielles dans six États, dont le Michigan. Donald Trump a remporté le Michigan en 2016 par seulement 10704 voix – un peu plus des deux dixièmes de 1% – contre la candidate démocrate à la présidentielle Hillary Clinton.

Le Michigan est un État clé dont le président Trump a besoin pour être réélu, et les sondages le montrent dans une course serrée contre l'ancien vice-président Joe Biden ou le sénateur Bernie Sanders.

Le président a compté sur une économie forte pour renforcer ses chances de réélection dans des États swing comme le Michigan, mais la nouvelle pandémie de coronavirus a provoqué une perturbation économique mondiale qui menace l'économie américaine.

Ces derniers jours, le président Trump a parlé d'un plan de relance pour atténuer l'impact du nouveau coronavirus sur l'économie du pays. Le présentateur de Fox News, Bret Baier, a demandé à Eric Trump, le deuxième plus âgé des fils du président, ce que signifierait un déclin économique pour les chances de réélection du président dans le Michigan.

Eric Trump s'est vanté de l'économie en général, mais a ensuite parlé spécifiquement du Michigan – qualifiant la croissance des emplois manufacturiers dans l'État «incroyable».

(intégré) https://www.youtube.com/watch?v=N1NW-svyPLc (/ intégré)

Eric Trump, 10 mars: Plus d'emplois manufacturiers ont été créés dans le Michigan que dans presque tous les États. Je veux dire, c'est incroyable. Les constructeurs automobiles retournent au Michigan pour la première fois. Mon père a une belle histoire à raconter, pas seulement dans le Michigan, mais en Pennsylvanie et en Ohio – très franchement, dans tous les États swing.

En fait, la croissance de l’emploi dans le secteur manufacturier du Michigan a été piétonne, pas «incroyable».

Nous avons classé les États en fonction de la croissance de l'emploi dans les trois premières années de Trump, et nous avons constaté que le Michigan se classait au 37e rang, en utilisant les données BLS pour chaque État. L'État comptait 616800 emplois manufacturiers en janvier 2017, lorsque Trump a pris ses fonctions, et 628 900 en décembre 2019, selon les dernières données du BLS. Cela représente une augmentation de 12 100 emplois, soit 1,96%.

Comme le montre la carte ci-dessous, la croissance des emplois manufacturiers était à peu près la même dans l'Ohio (croissance de 1,99%, classée 35e) et pire encore en Pennsylvanie (0,69%, 45e) – les deux autres États swing qu'Eric Trump a mentionnés.

Parmi les États voisins du Michigan, l'Illinois a le taux de croissance le plus élevé (2,9%, classé 29e), tandis que le plus bas était l'Indiana (1,51%, classé 40e).

La croissance des emplois manufacturiers a été la plus importante dans le sud et l'ouest du pays, notamment au Nevada, en Arizona, au Texas, au Wyoming, en Oregon et en Utah – qui ont tous connu une croissance supérieure à 8%.

Usines automobiles au Michigan

Eric Trump s'est également vanté que "les constructeurs automobiles retournent au Michigan pour la première fois". Ce n'est pas vrai non plus.

Kristin Dziczek, vice-président de l'industrie, du travail et de l'économie au Center for Automotive Research, nous a dit qu'il n'y a «qu'une nouvelle usine de constructeurs automobiles qui monte dans l'État». Et dans ce cas, Fiat Chrysler Automobiles est convertir en fait une usine de moteurs en une usine d'assemblage de véhicules – "donc le nombre d'usines (est) inchangé par ce mouvement."

Dans son communiqué de presse annonçant la décision prise il y a un an, Fiat Chrysler a déclaré qu'elle "convertirait les deux usines qui composent le complexe de moteurs de l'avenue Mack en futur site d'assemblage de la prochaine génération de Jeep Grand Cherokee".

Et, alors que Fiat Chrysler réorganise cette usine pour la réouvrir en décembre, le constructeur automobile a fermé son usine d'assemblage de Conner Avenue à Détroit en 2017. C'était l'une des trois fermetures d'usine au Michigan depuis que Trump a pris ses fonctions.

General Motors a fermé une usine de transmission à Warren, Michigan, en août, et Ford Motor Co. et United Auto Workers ont convenu dans le cadre d'un nouveau contrat ratifié en décembre de fermer une usine de moteurs à Romeo, Michigan.

Il s'agit d'une perte nette de trois usines de fabrication automobile au Michigan depuis la fin de 2016, a déclaré Dziczek, "si nous considérons Mack Assembly comme opérationnel, il n'est pas prévu de commencer la production avant décembre 2020".

En outre, les investissements des constructeurs automobiles au Michigan au cours des trois dernières années ont diminué de 29% par rapport aux trois années précédentes, a déclaré Dziczek. Ces investissements dans l'État ont totalisé 15,8 milliards de dollars de 2014 à fin 2016, contre 11,2 milliards de dollars de janvier 2017 à janvier 2020.

Note de l'éditeur: Swing State Watch est une série occasionnelle de messages politiques faux et trompeurs dans des États clés qui aideront à décider de l'élection présidentielle de 2020.

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