Encore plus puissant. Lamborghini tease la future nouvelle version de l’Urus

Encore plus puissant.  Lamborghini tease la future nouvelle version de l'Urus

Avec la dernière démonstration d’efficacité et d’esprit sportif terminée, traduite par la réalisation du record du SUV le plus rapide à gravir la rampe de Pikes Peak, aux États-Unis, Lamborghini lance maintenant un nouveau teaser, promettant plus de la même chose, c’est-à-dire de la puissance. En l’occurrence, matérialisé dans la version tant attendue, nouvelle et encore plus puissante d’Urus !

Même si et du moins pour l’instant – notamment parce que le teaser en dévoile peu -, reste à déterminer s’il s’agit d’un restyling, ou de la version PHEV déjà promise, le petit film désormais sorti confirme que, ce qui s’en vient, est puissant… et rapide !

De plus, après avoir déjà confirmé l’intention de faire connaître deux nouvelles versions d’Urus plus tard cette année, le teaser maintenant publié soulève l’hypothèse de la version vedette de la vidéo, qui pourrait être la version Evo pour 2023 et qui est basée sur le unité qui a établi un nouveau record de temps dans l’ascension de Pikes Peak, aux États-Unis.

Si cela se confirme, il devrait présenter, d’emblée, une évolution de l’actuel V8 4.0 litres bi-turbo essence, délivrant plus que les 650 ch et 850 Nm que la version promet pour le moment. Une solution qui, même si elle ne garantit pas, dès le départ, des améliorations évidentes des performances, notamment parce qu’il s’agit d’un lifting à mi-parcours de son cycle de vie, il ne manquera pas d’apporter une dose supplémentaire d’émotion.

Enfin, des nouveautés attendues, aussi, en termes d’esthétique, avec les nouvelles faisant référence à une simplification de la face avant, en plus de quelques modifications mineures à l’arrière. Y compris, de petits ajustements au diffuseur de cette Lamborghini.

Quant à l’Urus PHEV également attendu, la nouvelle parle d’un groupe motopropulseur combinant le même V8 4.0 Twin Turbo, avec un nombre encore indéterminé de moteurs électriques. Ce qui devrait leur permettre, ensemble, d’annoncer une puissance d’environ 820 ch, en plus de proposer un mode de conduite 100 % électrique.