En défense de la sécurité. Le successeur électrique du XC90 aura une conduite autonome

En défense de la sécurité.  Le successeur électrique du XC90 aura une conduite autonome

Volvo Cars vient d’annoncer que son prochain modèle 100 % électrique, successeur de l’actuel crossover haut de gamme XC90, sera proposé de série avec de nouvelles technologies de sécurité, dont la technologie LiDAR qui servira de base à l’autonomie conduite.

Les technologies qui, selon Volvo Cars elle-même, contribueront à sauver encore plus de vies, tout en servant de référence pour l’industrie automobile, parmi le package maintenant annoncé, incluent de nouveaux capteurs, ainsi que le système LiDAR, développé par Luminar. En plus d’un ordinateur, qui devrait permettre, à l’avenir, la conduite autonome de NVIDIA DRIVE Orin.

Appliquée au prochain successeur du SUV haut de gamme XC90, la combinaison du matériel, ainsi que des logiciels de Volvo Cars, Zenseact et Luminar, devrait garantir un ensemble de sécurité capable de réduire les décès et les accidents.

En defense de la securite Le successeur electrique du XC90
Utilisant une gamme de capteurs, dont un système LiDAR, le successeur du Volvo XC90 offrira une conduite autonome

« Volvo Cars est et a toujours été un leader dans le domaine de la sécurité automobile. Nous voulons maintenant définir le niveau suivant. En installant ce matériel en standard, il sera possible d’améliorer les fonctions de sécurité à distance (over the air) et d’introduire des systèmes de conduite autonome avancés, renforçant ainsi notre leadership », a déclaré le PDG de Volvo Cars, Håkan Samuelsson.

Il est également à noter que ce package de sécurité doit être mis à jour successivement, via des mises à jour logicielles mises à disposition En direct (OTA).

« À long terme, notre ambition est d’atteindre zéro collision et zéro accident alors que nous introduisons des voitures toujours plus sûres », explique Henrik Green, directeur de la technologie de Volvo Cars, ajoutant : « Notre technologie de sécurité pourra s’améliorer continuellement grâce à des mises à jour. par voie aérienne, ce qui réduira le nombre d’accidents, contribuant ainsi à sauver plus de vies.

Selon la marque suédoise, le successeur du XC90 disposera également de systèmes de secours pour les fonctions clés, telles que la direction et le freinage, et qui prépareront le matériel pour une conduite autonome sûre, une fois disponible.

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Volvo XC90

Ces systèmes de secours, ajoute le constructeur dans le même communiqué, permettront, avec la technologie LiDAR, la fonctionnalité Highway Pilot, qui, développée en interne par Volvo Cars, en collaboration avec la société de logiciels de conduite autonome Zenseact, devrait permettre la conduite autonome sur autoroute. .

Proposée en option, cette fonctionnalité peut être activée, chaque fois que les conditions idéales de sécurité sont vérifiées.