En attente de successeur. Nissan prépare le lifting final de la Leaf

En attente de successeur.  Nissan prépare le lifting final de la Leaf

Aujourd’hui, l’un des véhicules électriques les plus durables sur le marché national, la Nissan Leaf se prépare à recevoir ce qui sera le dernier lifting en Europe, avant son remplacement. Et cela passe essentiellement par une rénovation des aspects esthétiques.

Lancé sur le marché l’année déjà lointaine de 2017, le Nissan Leaf a déjà reçu, en 2020, une série d’évolutions technologiques, conçu pour que la génération actuelle suive les propositions les plus récentes apparues sur les routes européennes. Sachant qu’après moins de deux ans et à l’heure où un successeur se fait déjà attendre, Nissan promeut plus un « lavage de visage » de ce qui était autrefois le véhicule électrique le plus vendu sur le Vieux Continenten vue d’une fin de vie plus sereine.

Ainsi et parmi les nouveautés qui composent ce restylage, nouvelles jantes en alliage léger de 17 pouces et 18 pouces, en noir et avec des détails métalliquesaccompagné de ce qui est nouvel emblème de la marqueprésent à l’avant, à l’arrière et au centre des roues elles-mêmes.

La Leaf renouvelée porte désormais le nouvel emblème de la marque japonaise
La Leaf renouvelée porte désormais le nouvel emblème de la marque japonaise

Toujours à l’étranger, la possibilité de choisir entre l’un des deux nouvelles couleurs – Universal Blue et Magnetic Blue –qui s’ajoutaient à la palette existante, et qui, jusqu’à présent, n’étaient disponibles que dans le nouveau Qashqai et le très attendu Ariya.

Contrairement à ce qui est habituel, ce restylage n’apporte rien de nouveau à l’habitacle du Leaf, qui maintient à la fois l’esthétique et la technologie existante. À commencer par le même écran central de 9 pouces, faisant partie du système d’information et de divertissement NissanConnect, qui intègre déjà à la fois Android Auto et Apple CarPlay, l’assistant Amazon Alexa, en plus d’une série de fonctionnalités de gestion à distance du véhicule. .

Dans le domaine de la sécurité, la présence, garantie, du package ADAS.

Le restylage désormais connu n'apporte aucune nouveauté à l'habitacle
Le restylage désormais connu n’apporte aucune nouveauté à l’habitacle

Passons aux moteurs, deux options de batterie lithium-ion, avec 40 et 62 kWhtous deux soutenant le même moteur électrique, mais avec deux niveaux de puissance différents : 150 et 218 ch. Le premier, toujours prometteur autonomie en cycle combiné de 270 kilomètrestandis que la version plus puissante, de 62 kWh, annonçant 385 kilomètres.

Prix ​​et date d’arrivée pas encore connus

Reste donc la date d’arrivée sur les marchés, dont le France, et les prix auxquels cette Nissan Leaf renouvelée sera commercialisée.

Comme à l'intérieur, également au niveau technique, la Nissan Leaf ne reçoit aucun changement
Comme à l’intérieur, également au niveau technique, la Nissan Leaf ne reçoit aucun changement