Disponible dès maintenant. Le nouveau Porsche Macan apporte plus de puissance et de raffinement

Disponible dès maintenant.  Le nouveau Porsche Macan apporte plus de puissance et de raffinement

Dans la nouvelle génération de Porsche Macan, déjà en vente au France, le point culminant est l’introduction de la version GTS, qui accentue le raffinement et le caractère sportif grâce à l’augmentation de la puissance qui atteint 440 ch. Tarifs à partir de 82 526 € pour le Macan « base ».

Tout en annonçant l’arrivée du nouveau Macan d’ici un an, qui aura une propulsion exclusivement électrique, Porsche confirme que le modèle actuel, avec un moteur à essence, restera en vente. Bonne nouvelle pour ceux qui reconnaissent les qualités du SUV le plus compact de la marque de Stuttgart et qui ne peuvent (ou ne veulent pas) embrasser l’électromobilité.

Bonne nouvelle aussi car la nouvelle génération, désormais disponible au France, a été considérablement améliorée.

Le nouveau Porsche Macan GTS présente quelques touches extérieures
Le nouveau Porsche Macan GTS présente quelques touches extérieures

L’apparence a été retouchée, avec la nouvelle conception de calandre et de pare-chocs se détachant à l’avant, tandis qu’à l’arrière, en plus du nouveau diffuseur, les groupes lumineux sont intégrés dans une bande de vinyle.

A l’intérieur, la console centrale est plus engageante, inspirée du Taycan, avec des commandes tactiles remplaçant les boutons classiques, qui donnent un accès direct à de nouvelles fonctionnalités, principalement dans le domaine de la connectivité.

De meilleurs matériaux… et des compétences dynamiques

Ceux pour qui le confort est la priorité sentiront immédiatement la différence, qui résulte également de l’utilisation de nouveaux matériaux, tandis que les amateurs de capacités dynamiques noteront l’importance des modifications apportées au système de vectorisation de couple (critique pour la vitesse de virage), dans le réglage du châssis (barres stabilisatrices plus rigides) et de la suspension, qui assume désormais un compromis plus raffiné entre exigences sportives et confort.

En plus de nouveaux matériaux, la nouvelle génération Macan se dote également d'une console centrale inspirée du Taycan
En plus de nouveaux matériaux, la nouvelle génération Macan se dote également d’une console centrale inspirée du Taycan

La suspension pneumatique est de série sur la GTS et en option sur les versions de base et intermédiaire (S), vous permettant de réduire la garde au sol d’un centimètre.

Des moteurs avec une offre renouvelée

La grande nouveauté est cependant la reformulation de l’offre de motorisations. Dans le cas de la version de base, le bloc quatre cylindres de 2,0 litres, fournit désormais 265 ch (400 Nm), tandis que sur les Macan S et Macan et GTS le V6 de 2,9 litres garantit respectivement 380 ch et 440 ch, largement en raison de l’utilisation de deux turbocompresseurs.

Le nouveau Macan GTS parvient à passer de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes, grâce également à une boîte de vitesses PDK à sept rapports
Le nouveau Macan GTS parvient à passer de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes, grâce également à une boîte de vitesses PDK à sept rapports

Dans le premier cas, le sprint de 0 à 100 km/h prend 6,2 secondes, tandis que la vitesse de pointe est de 232 km/h. Le Macan S « répond » avec 4,6 secondes et 259 km/h, tandis que le GTS « tire la boîte » et annonce 4,3 secondes et 272 km/h.

A partir de 82 526 €

La nouvelle génération de Porsche Macan peut désormais être commandée et les prix varient entre 82 526 € pour la version Base, 108 037 € pour la S et 125 627 € pour la GTS.

Porsche Macan GTS
Porsche Macan GTS