Décret. Mild-Hybrid atteint 500X et Type

Décret.  Mild-Hybrid atteint 500X et Type

Après avoir déjà fait de même avec ses plus petits modèles, comme la Panda ou la 500, voilà, Fiat étend l’électrification aux 500X et Tipo, avec l’introduction d’un moteur Mild-Hybrid. Une initiative qui rend la gamme de la marque italienne complètement électrifiée.

Comme d’autres constructeurs soucieux de respecter les normes européennes, qui imposent des valeurs toujours plus basses, Fiat cherche également à faire baisser les émissions moyennes de sa gamme en Europe. Car, après avoir déjà équipé à la fois la Panda et la 500 de solutions Mild-Hybrid 48V, la marque turinoise étend désormais cette même solution à la Tapez et à 500X.

Selon Carscoops, cette solution hybride est la même que celle déjà présentée, il y a environ un mois, sur les Jeep Renegade et Compass. C’est-à-dire qu’il s’agit d’un moteur Turbo de 1,5 litre, avec 128 ch, aidé par un moteur électrique, garantissant 20 ch supplémentaires et 55 Nm de couple. Un ensemble qui apparaît alors associé à une nouvelle boîte automatique à double embrayage à sept rapports.

Fiat 500X Hybride ROUGE
Fiat 500X Hybride ROUGE

De cette façon, la Tipo Hybrid et la 500X Hybrid complètent le départ classique de 0 à 100 km/h en 9 et 9,4 secondes, respectivement.

Malgré son entrée dans la catégorie Mild-Hybrid, car il utilise une solution 48V, la 500X hybride et la Tipo hybride peuvent fonctionner 47 % du temps sans utiliser le moteur à combustion. Même atteignant 62% du temps, en ville.

Selon Fiat, il est possible de démarrer, de se garer et même de rouler avec le seul moteur électrique, en plus du système récupérant l’énergie pour la batterie de 15 kW, lors des décélérations et des freinages.

Grâce également à ce système, la consommation en ville peut être inférieure à la version 1.6 turbodiesel, assure le constructeur.

Peu de changements esthétiques

Au niveau esthétique, peu sépare ces propositions de la Tipo e 500X existanteles deux recevant, comme nouveauté, l’acronyme Hybrid inscrit sur le hayon, tous deux également configurables dans la version RED, avec extérieur rouge, intérieur noir et détails rouges, en plus de symboles spécifiques.

L'intérieur de la Fiat 500X Hybride, version RED
L’intérieur de la Fiat 500X Hybride, version RED

Le 500X Hybrid comportera également un nouveau badge avant, qui fait partie intégrante des changements de modèle pour 2022, tandis que, le Type Hybrid, sera également disponible, avec ce moteur hybride, dans la Croix sud-ouestd’air plus hors route.

arrive en avril

Les premières unités hybrides de ces deux modèles devraient commencer à arriver chez les concessionnaires à partir d’avril, et à partir de 2023, le Décret lancera un processus au cours duquel elle dévoilera un nouveau tramway par an. Objectif : atteindre 2027 avec une gamme sans moteurs thermiques.

Fiat Tipo SW Hybride ROUGE
Fiat Tipo SW Hybride ROUGE