Contrat d'achat de Tesla Gigafactory 4 officiellement Si

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Le contrat d'achat de Tesla Gigafactory 4 a été officiellement signé, selon la ministre des Finances Katrin Lange. Cependant, le constructeur automobile de nouvelle génération a encore quelques étapes à franchir avant que la forêt de 300 hectares soit prête pour la construction de GF4.

«Le contrat de vente a été signé», a déclaré la ministre des Finances Katrin Lange.

Selon Bild, Le contrat d'achat de Tesla pour la GF4 de la Chancellerie d'État de Brandebourg a été officiellement signé. Cependant, le conseil d'administration de Tesla doit encore approuver le contrat. En outre, il semble que les deux parties auront la possibilité de revoir l'accord final après la signature du Tesla Board. Le constructeur automobile a également soumis ses documents de demande à l'Agence nationale de l'environnement pour approbation en vertu de la Federal Immission Contract Act.

«C'est très bien que les deux premières étapes importantes aient été franchies. Je me réjouis que les accords conclus mardi au sein du Groupe de travail aient été respectés par toutes les personnes concernées. Cela me rend confiant pour l'avenir. Mais il reste encore beaucoup à faire », a déclaré le Premier ministre brandebourgeois Dietmar Woidke.

Woidke marque un point. Le contrat d’achat et les documents de demande pour le Bureau d’État de l’environnement ne sont que les deux premières étapes importantes pour Tesla Gigafactory 4. La société franchira probablement les étapes les plus importantes de GF4 après sa construction.

Dans l'intervalle, Tesla a déjà commencé à préparer la zone actuelle sur laquelle GF4 sera construit. Selon un passionné de Tesla @ Gf4Tesla, le service de récupération des munitions du Brandebourg a envoyé SafeLane Global et Röhll pour vérifier la forêt pour les bombes restantes de la Seconde Guerre mondiale.

Ces derniers temps, la forêt GF4 a accueilli plusieurs visiteurs, notamment l’Administration forestière et l’équipe d’enquête topographique de Tesla. Tous ses visiteurs anticipaient clairement l'approbation du contrat d'achat.

Gigfactory 4 sera en marche en commençant par la production du modèle Y en Europe. Le crossover de Tesla devrait dépasser les modèles S, 3 et X combinés, ce sera donc une grande entreprise. Gigafactory 4 pourrait produire jusqu'à 750 000 voitures par an lorsqu'elle sera pleinement fonctionnelle, en fonction de l'approvisionnement en eau qu'elle demande au Association de l'eau Strausberg-Erkner. La taille de l'usine a laissé entendre que Tesla pourrait également construire des cellules de batterie sur le site.

La production du modèle Y dans GF4 devrait commencer d'ici 2021, c'est probablement la raison pour laquelle le contrat d'achat et les autres documents nécessaires sont traités à un rythme aussi rapide, similaire à Gigafactory 3 à Shanghai. Le placement de Gigafactory 4 en Allemagne a été entièrement soutenu par le ministre fédéral de l'Économie et de l'Énergie Peter Altmaier, ce qui explique peut-être que l'approbation de l'installation se soit déroulée aussi bien que possible.

«Si (Gigafactory 4) ne venait pas, ce serait un dommage pour toute l'Allemagne. Si on nous demande de l’aide en tant que ministère, nous serons heureux de vous aider », a déclaré le ministre fédéral allemand dans une interview.

Crédit d'image en vedette: @ Gf4Tesla/Gazouillement

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