Comment le visage de l'industrie de la chaîne du froid aux Philippines change

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C'était en 2002, lorsque la chaîne du froid aux Philippines, l'entreprise a vraiment repris son élan; Et malgré le fait que l'industrie ne représentait que 0,08% du PIB total en 2019, la demande de services d'entreposage frigorifique et de transport a augmenté d'année en année. Les fondations de l'industrie de la chaîne du froid aux Philippines remontent aux années 1980, lorsque la température annuelle moyenne élevée allant de 21 ° C à 32 ° C a augmenté la demande de stockages de contrôle à basse température, stimulant l'émergence d'entreprises de la chaîne du froid. Parmi les premières sociétés, on compte Royal Cargo et Vifel Ice Plant, qui ont commencé à fournir des services de chaîne du froid à leurs clients.

Un entrepôt frigorifique l'entrepôt est un établissement qui est capable de fournir une gamme de température de + 10C à -25C à ses clients. Il est capable de stocker une variété de produits allant des fruits, légumes, boulangerie et confiserie à la viande, aux fruits de mer et aux produits pharmaceutiques. Alors que les entrepôts froids antérieurs étaient concentrés davantage dans les zones rurales et à proximité du site de production alimentaire, les installations modernes ont commencé à se fonder au cœur du pays, y compris dans les zones densément peuplées de Metro Manila, Metro Cebu et Central Luzon.

L'activité en croissance rapide de la chaîne du froid aux Philippines, à laquelle nous assistons aujourd'hui, a été stimulée par la contribution des secteurs public et privé. La formation de la CCAP (Cold Chain Association of Philippines) en 2002 avec plus de 100 sociétés captives et non captives en tant que membres et le programme national philippin de chaîne du froid lancé en 2004 par l'USDA Food for Progress a été l'un des moments clés de cette industrie. De plus, en introduisant des plans de développement des infrastructures tels que Philippine Nautical Highway System et RORO systems en 2015, les gouvernements philippins ont maintes fois indiqué leur dépendance et leur concentration sur l'amélioration de la logistique d'un secteur, stimulé par les entreprises de stockage et de transport à froid.

Les nouveaux membres de la chaîne du froid aux Philippines sont les services de surgélation et les entrepôts frigorifiques automatisés. La congélation rapide est un processus de congélation rapide de produits tels que la viande et les fruits de mer à une plage de température de -30C à -40C dans un cycle généralement de 4 à 5 heures dans des salles dédiées allant de 4 à 5 palettes d'incapacité. Alors que des entreprises telles que Jentec et Glacier gagnent déjà du terrain pour ce service sur le marché, plusieurs autres, dont Mets et Big Blue Logistics, prévoient d'intégrer ces technologies dans le cadre de leurs futures stratégies commerciales. De même, l'entreposage frigorifique automatisé a également commencé à entrer dans l'industrie de la chaîne du froid avec ORCA Cold Chain ouvrant sa première installation d'entreposage frigorifique entièrement automatisée en février 2020. On pense que de telles interventions technologiques intégrant ASRS (Automated Storage and Retrieval System), WMS (Warehouse Management) System) et RFID (Radio Frequency Identification) relanceront la vague de fond pour cette industrie, l'aidant ainsi à croître à un TCAC projeté de 9,9% au cours de la période 2020-2025, ce qui la rendra plus compétitive et bénéficiera aux consommateurs.

Pour plus d'informations sur le rapport de recherche, reportez-vous aux liens ci-dessous: –
https://www.kenresearch.com/automotive-transportation-and-warehousing/logistics-and-shipping/philippines-cold-chain-market-outlook-to-2025/328843-100.html

Segments clés couverts: –
Types de produits:
Viande et fruits de mer
Fruits et légumes
Les produits laitiers
Boulangerie et confiserie
Vaccination et produits pharmaceutiques
Autres (inclure les aliments pour animaux, les hot-dogs, les hamburgers, les frites, les produits chimiques et plusieurs autres)

Public cible clé
Entreprises d'entreposage frigorifique
Entreprises de la chaîne du froid
Entreprises de transport froid
Entreprises captives de stockage à froid
Sociétés captives de la chaîne du froid
Entreprises de logistique
Sociétés non captives
Associations de la chaîne du froid
Associations logistiques
Entreprises de Private Equity
Spécialiste du capital risque

Période capturée dans le rapport:
Période historique: 2014-2019
Période prévue: 2020F-2025F

Entreprises couvertes:
Entrepôt frigorifique Jentec
Glacier Megafridge
Mets Logistics
Royal Cargo
Big Blue Logistics
Entreposage frigorifique Royale
Chaîne de froid ORCA
Vifel Ice Plant & Cold Storage
Koldstor Inc.
Services de congélation d'ours polaires
Entreposage au froid Frabelle
Entreposage au froid dans l'Arctique
Chaîne d'approvisionnement Igloo
Entreposage frigorifique en Antarctique
Entreposage à froid VVS
Entreposage au froid de cristal
Entreposage frigorifique industriel Benson
Traitement JM
Spécialiste des entrepôts de la chaîne du froid
Entrepôt frigorifique de San Simon
Cebu Subzero Logistics
Entreposage au froid Estrella
Entreposage à froid WCL
Technofreeze
Entreposage à froid Aspen

Sujets clés traités dans le rapport: –
Résumé
Méthodologie de recherche
L'écosystème du marché de la chaîne du froid aux Philippines
Analyse infrastructurelle des Philippines
Analyse de la chaîne de valeur du marché philippin de la chaîne du froid
Analyse comparative des Philippines avec d'autres marchés de la chaîne du froid Marché de la chaîne du froid aux Philippines
Marché frigorifique des Philippines
Marché de transport froid des Philippines
Paysage réglementaire du marché de la chaîne du froid aux Philippines
Tendances et développements sur le marché de la chaîne du froid aux Philippines
Enjeux et défis du marché de la chaîne du froid aux Philippines
Paramètres de prise de décision pour les utilisateurs finaux sur le marché philippin de la chaîne du froid
Analyse SWOT du marché philippin de la chaîne du froid
Paysage concurrentiel sur le marché de la chaîne du froid aux Philippines
Facteurs macroéconomiques affectant le marché philippin de la chaîne du froid
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Cette version a été publiée sur openPR.