C’est un nouveau record ! Lucid Air a été homologué aux États-Unis avec 837 km d’autonomie

C'est un nouveau record !  Lucid Air a été homologué aux États-Unis avec 837 km d'autonomie

Pour l’instant toujours absent d’Europe, le nord-américain Lucid Motors promet pourtant d’arriver, prêt à bousculer le marché des véhicules 100% électriques. En effet, comme vient de l’annoncer l’entité nord-américaine en charge des autonomies, le premier modèle de la marque californienne, l’Air, parvient à parcourir 837 kilomètres avec une seule charge !

Consacré, outre-Atlantique, par l’Environmental Protection Agency (EPA), l’entité chargée de l’homologation de l’autonomie, comme le véhicule électrique ayant la plus longue autonomie du marché, grâce à ses 668 km d’autonomie officielle, le Tesla Model S Long Range a son propre règne menacé. C’est parce que son rival Lucid Air vient de voir une autonomie officielle plus élevée… et pour bien plus de kilomètres !

Pour le reste, et à propos du véhicule utilisé dans la réalisation et la détermination de l’autonomie, l’entité gouvernementale américaine révèle qu’il s’agissait d’une unité de la gamme Lucid Air Dream Edition, équipée de roues de 19 pouces. Bien que la même voiture, mais avec des roues de 21 pouces, ait quand même été homologuée avec une autonomie de 774 kilomètres. Autrement dit, 106 km de plus que Tesla.

Lucid Air Dream Edition
Lucid Air Dream Edition

Côté puissance, la gamme Dream Edition est pratiquement en haut de l’offre, annonçant 946 ch, soit un peu moins que la Tesla Model S Plaid, promettant quelque chose comme 1 127 ch. Une puissance qui, malgré tout, finit par avoir ses pénalités en termes d’autonomie, avec la version équipée de roues de 19″ promettant « seulement » 758 km, tandis que celle de 20″ est à 726 km.

D’ailleurs, Lucid a déjà en vente, aux USA, une autre variante de l’Air, baptisée Grand Touring, qui, en plus d’une puissance déclarée de 811 ch, annonce une autonomie de 830 et 755 km. Encore une fois, selon la taille des jantes choisies.

Pour autant, il faut noter que les six variantes de Lucid Air figurent désormais au sommet des véhicules électriques à plus grande autonomie aux USA.

Rappelons que Lucid Air a été conçu avec une architecture électrique de 900V+ et, grâce à cette solution, promettant une capacité de réinitialisation jusqu’à 483 kilomètres, avec seulement 20 minutes de charge. À la fin du voyage, le modèle peut également renvoyer l’énergie qui reste dans les batteries au réseau électrique.

Lucid Air Dream Edition
Lucid Air Dream Edition

Disponible dans une configuration à un ou deux moteurs électriques, l’Air dispose d’une énorme batterie lithium-ion de 113 kWh à la base.

Top version déjà épuisée !

Déjà en production, dans l’État nord-américain de l’Arizona, le premier modèle de Lucid Motors devrait avoir les premières unités livrées aux clients (nord-américains) cette année. Pour le moment, la version haut de gamme, Dream Edition, au prix de 169 000 dollars (environ 143 000 euros, au prix actuel), est déjà épuisée.

A l’heure actuelle, les personnes intéressées par un Lucid Air ne pourront réserver que la version Grand Touring, avec un prix de départ de 139 mille dollars (près de 118 000 euros), ou, si la version d’entrée suffit, une Touring. Modèle proposé avec deux niveaux de puissance – 629 et 487 ch – et des prix à partir de 95 000 (80 400 €) et 77 400 dollars (65 512 €).

Lucid Air Dream Edition
Lucid Air Dream Edition

En tout cas, dans le cas de ces deux derniers, l’autonomie sera toujours aux alentours de 653 kilomètres.

Quant à nous Européens, nous n’avons plus grand-chose à faire, si ce n’est d’espérer que Lucid Air arrivera aussi rapidement sur le Vieux Continent…