Bentley Flying Spur renforcée avec option hybride rechargeable

Bentley Flying Spur renforcée avec option hybride rechargeable

Bentley améliorera l’offre Flying Spur avec une option de plug-in hybride. La troisième proposition de la gamme est équipée d’un bloc V6 de 2,9 litres et d’un moteur électrique, offrant une puissance combinée de 544 ch. La cabine reçoit également des commandes spécifiques pour le système hybride.

La Flying Spur de troisième génération est devenue la berline de luxe phare de Bentley, remplaçant indirectement la Mulsanne abandonnée. Depuis son introduction en 2019, la marque britannique élargit son offre pour répondre aux besoins de sa clientèle.

Après l’introduction des moteurs V8 et W12 disponibles, Bentley a annoncé la commercialisation du nouveau Flying Spur Hybrid, le deuxième hybride rechargeable après le Bentayga.

Bentley Flying Spur renforcee avec option hybride rechargeable

Sous le capot de la Flying Spur Hybrid se trouve un moteur V6 de 2,9 litres qui développe une puissance de 416 ch et un couple de 550 Nm. Un moteur électrique supplémentaire délivre 136 ch et 400 Nm. combiné 544 ch et un couple de 750 Nm, soit 96 ch de plus que le Bentayga Hybrid.

Cette transmission électrifiée permet à la Flying Spur Hybrid d’accélérer de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 285 km/h.

Bentley affirme que la Flying Spur Hybrid est la voiture la plus efficace produite par la marque britannique, grâce à la silhouette aérodynamique de la berline et au moteur V6 amélioré. L’autonomie combinée dépasse les 700 km, mais les Britanniques n’ont pas encore publié de chiffres de consommation.

La batterie lithium-ion offre une autonomie allant jusqu’à 40 kilomètres sur un cycle WLTP et peut être complètement chargée en 2h30m. Bentley fournit non seulement les câbles de charge, mais également une wallbox.

Intérieur optimisé pour l’hybridation

L’habitacle est équipé des matériaux habituels de haute qualité et plusieurs options de personnalisation sont disponibles pour offrir la sensation de confort et de luxe associée à la Bentley. Le nouveau bouton E-Mode remplace le bouton start-stop, permettant de conduire en mode tout électrique, hybride ou « hold », qui maintient la charge de la batterie pour une autonomie électrique maximale.

Le système d’infodivertissement et le tableau de bord ont été repensés pour indiquer le flux d’énergie et des statistiques supplémentaires sur la transmission hybride, telles que le niveau de charge de la batterie ou l’autonomie restante.

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De plus, le propriétaire a accès à plus de services connectés depuis son smartphone, pour vérifier à distance la charge de la batterie, les statistiques du véhicule et les fonctionnalités de confort.

La Bentley Flying Spur Hybrid sera produite à Crewe et pourra être commandée à partir de cet été. Les premières livraisons sont prévues pour fin 2021.