Avec l’approbation de la Jeep ? SsangYong dévoile le futur X200

Avec l'approbation de la Jeep ?  SsangYong dévoile le futur X200

Actuellement absent du marché français, le coréen SsangYong vient de dévoiler un nouveau langage de conception, qui sera implémenté dans la prochaine génération de véhicules, dont le X200. SUV qui, garantit le constructeur, incarne l’esprit de l’entreprise, « Powered by Toughness »… même si, par exemple, la Jeep nord-américaine, peut ne pas être d’accord.

Présentée, du moins pour l’instant, à travers quelques esquisses, la vérité est que la nouvelle orientation esthétique de SsangYong ne cache pas les similitudes – nombreuses – avec le design de la Jeep américaine. Pourtant, la marque sud-coréenne assurant qu’elle s’est inspirée non pas de sa rivale, mais de son propre passé.

Selon les responsables de SsangYong, le nouveau X200 – un nom qui n’est, pour l’instant, qu’un nom de code – s’inspirera du Korando original de 1983. Bien que ce dernier ait été, à son tour, inspiré par l’emblématique Jeep CJ.

Le futur SsangYong X200
Le futur SsangYong X200

Toujours sur le X200, le constructeur ajoute qu’à partir de Korando, il a défini quatre concepts de base pour la conception du futur modèle : « Architecture robuste », « Plaisir inattendu », « Contraste vibrant » et « Communion avec la nature ». Sans dévoiler cependant quel positionnement, en terme de gamme, vous avez prévu pour ce X200.

Il convient également de rappeler que la présentation de ce concept intervient après que SsangYong a présenté le nouveau J100, un SUV moyen qui, comme le pick-up, adopte déjà le principe de conception « Powered by Toughness ».

Ces deux modèles sont en fait deux arguments de plus dans les efforts de la marque sud-coréenne pour se réinstaller sur le marché, après avoir été contrainte, à la fin de l’année dernière, de demander une protection juridique contre les créanciers.

Le premier SsangYong Korando de 1983
Le premier SsangYong Korando de 1983

En route pour l’électrification

Cependant, en ce qui concerne les moteurs, bien que SsangYong n’ait pas explicitement annoncé l’électrification de ces modèles, il a été garanti qu’ils seront des arguments importants dans les efforts pour tenter de donner à la marque une position importante sur le marché des SUV, grâce également à des  » moteurs ».

En effet, le nouveau J100 repose sur une nouvelle plate-forme, préparée pour recevoir des systèmes de propulsion 100% électriques ou électrifiés, tandis que le Korando aura été également adapté pour recevoir un groupe motopropulseur électrique.

Le futur SUV électrique de SsangYong, le J100
Le futur SUV électrique de SsangYong, le J100

« Nous avons réinterprété notre vision du design pour l’avenir et la philosophie du produit, en nous appuyant fortement sur notre héritage, qui est unique », a commenté le responsable du SsangYong Design Center. Ajoutant que, « avec les prochains modèles J100 et X200, nous avons tracé une ligne dans le sable, en termes de design, et tout, à partir de maintenant, suivra cette nouvelle direction de conception de marque. »

En supposant que tous ces modèles soient destinés à la vente dans le monde entier, y compris aux États-Unis, il reste à voir si Jeep sera d’accord…