Au Royaume-Uni. Fiat abandonne les moteurs 100% thermiques à partir du 1er juillet

Au Royaume-Uni.  Fiat abandonne les moteurs 100% thermiques à partir du 1er juillet

Bien que focalisée sur le Royaume-Uni, la mesure devrait, peut-être plus rapidement que prévu, concerner également l’Union européenne : Fiat vient d’annoncer l’arrêt des ventes des modèles équipés exclusivement de moteurs à combustion, à compter du lendemain 1er juillet 2022.

Avec cette mesure, Fiat annonce ainsi une nouvelle étape sur la voie de la mobilité 100 % électrique, déjà prévue et annoncée pour 2027, en proposant, sur les marchés britanniques, uniquement des voitures à moteur électrifié. Qu’ils soient Mild Hybrid ou 100% électriques.

Pour le reste, et selon le site officiel de la marque italienne pour le Royaume-Uni, à l’heure actuelle, seuls les Tipo et 500X sont commercialisés avec des moteurs exclusivement à combustion et uniquement à essence, puisque les versions Diesel sont déjà abandonnées depuis un certain temps.

Fiat Panda sera disponible au Royaume-Uni uniquement avec un moteur Mild Hybrid
Fiat Panda sera disponible au Royaume-Uni uniquement avec un moteur Mild Hybrid

Selon Fiat, la raison de cette décision est également l’année au cours de laquelle le nombre d’immatriculations de véhicules électriques neufs a le plus augmenté sur les marchés britanniques, signe que les consommateurs sont de plus en plus intéressés par des voitures moins agressives pour l’environnement.

Selon les chiffres officiels, les véhicules électriques à batterie ont enregistré une croissance de 88,3 % des nouvelles immatriculations, tandis que les hybrides ont augmenté de 43 % et les Mild Hybrids de 18,5 %.

Dans le cas précis de FIAT, l’électrification a commencé en 2020, avec la présentation de la 500 Hybrid et de la Panda Hybrid, toutes deux dotées d’un système de propulsion basé sur le trois cylindres essence 1.0 accompagné d’un système micro-hybride 12V, et dans le même année, la marque italienne a également dévoilé la 500 Electric. Qui, soit dit en passant, reste le seul modèle 100% électrique du constructeur.

Cependant, et plus récemment, en 2022, le constructeur a dévoilé la 500X Hybrid et la Tipo Hybrid, en l’occurrence traduites en un quatre cylindres de 1,5 litre avec système micro-hybride 48V couplé.

Avec plus de tramways en route

En termes d’avenir, le défi de FIAT est de présenter davantage de propositions électriques, en tirant également parti du savoir-faire existant au sein du groupe Stellantis. A savoir, un nouveau véhicule utilitaire 100% électrique, successeur spirituel de l’iconique Fiat Punto, ainsi que trois nouveaux crossovers, eux aussi 100% électriques.

Tous ces modèles devraient arriver sur le marché entre 2023 et 2027.