Au revoir, pavé tactile. Lexus ES améliore l’expérience à bord avec MY2023

Au revoir, pavé tactile.  Lexus ES améliore l'expérience à bord avec MY2023

Lexus vient de dévoiler la dernière mise à jour destinée à sa berline intermédiaire ES, mettant l’accent non seulement sur quelques améliorations intérieures, mais également sur plusieurs évolutions technologiques. Parmi lesquels, le plus inattendu, est sans aucun doute la fin du « vieux » pavé tactile.

Faisant partie de ce que sera l’année modèle 2023, les nouvelles maintenant publiées cherchent, selon Lexus lui-même, à améliorer toute l’expérience qu’il est possible de ressentir à bord de l’ES, notamment en incluant des solutions plus fonctionnelles, ainsi que des solutions modernes.

Ainsi, et parmi les principales nouveautés, un système multimédia mis à jour, promettant des réponses plus rapides, une interaction plus intuitive, un plus grand nombre de fonctions, des commandes vocales améliorées et un appairage sans fil avec Apple CarPlay. Mais et du moins pour l’instant, sans la même facilité pour Android Auto.

La Lexus ES remaniée propose désormais le couplage Apple CarPlay sans fil
La Lexus ES remaniée propose désormais le couplage Apple CarPlay sans fil

Le système de navigation a également été amélioré, qui utilise désormais le Cloud pour fournir plus immédiatement des informations sur les routes et le trafic, ainsi que sur les points d’approvisionnement en carburant. Et, aidant également à interagir avec les occupants, un assistant numérique qui répond à la commande « Hey, Lexus » et qui peut réagir à des déclarations telles que « J’ai froid… ».

Pour le reste, Lexus dit avoir également mis à jour le module de communication de données de l’ES, afin qu’elle puisse maintenir une connexion permanente à Internet et utiliser des services comme e-Care, un service de diagnostic à distance. Ou encore l’application pour smartphone Lexus Link, grâce à laquelle le conducteur peut verrouiller ou déverrouiller les portes de la voiture, activer les quatre clignotants, ou encore régler la climatisation à l’avance, afin de garantir l’environnement souhaité, avant d’arriver à la voiture.

La fin du pavé tactile à l’ancienne…

Toujours dans l’habitacle, notez pour la disponibilité d’une nouvelle console entre les sièges avant, qui ne fait plus partie du pavé tactile désuet, remplacé par un ensemble de porte-gobelets. Ceci, en même temps que la plateforme de recharge sans fil pour smartphones sort désormais de la trappe de stockage d’objets, en même temps que de nouvelles entrées USB-A et USB-C apparaissent.

ES MY2023 offre désormais une meilleure expérience à bord
ES MY2023 offre désormais une meilleure expérience à bord

Côté décoration, introduction d’une nouvelle couleur intérieure  » Ammonite Sand « , tandis qu’un nouveau pack Sport Design est également disponible pour l’ES européenne. Et c’est synonyme de roues de 19 pouces, de 10 choix de couleurs extérieures, de quatre options intérieures et de badges F Sport Design à côté des ailes avant.

A partir d’août

La Lexus ES Model Year 2023 devrait entrer en production en août prochain, les premières unités devant être livrées en octobre 2022.

Quant aux prix et à une mise à jour plus que probable, rien n’est encore connu.

En plus d'un meilleur équipement, l'ES dispose désormais, en Europe, d'un nouveau pack F Sport Design
En plus d’un meilleur équipement, l’ES dispose désormais, en Europe, d’un nouveau pack F Sport Design