Arrive dans un an. Renault présente l’électrique qu’il ne pourra pas acheter

Arrive dans un an.  Renault présente l'électrique qu'il ne pourra pas acheter

Renault vient de dévoiler un nouveau modèle électrique… mais il n’est pas à vendre – il s’appelle Mobilize Limo et, bien que ce soit exactement ce que vous cherchiez, il a été conçu uniquement pour les entreprises de mobilité, comme les radio-taxis ou les services de voiture avec chauffeur. A voir in loco au prochain Hall de Munich.

Prévu pour arriver sur certains premiers marchés au cours du second semestre 2022, Mobilize Limo ne sera pas mis en vente, mais ne sera disponible que via un service d’abonnement. Option qui, soit dit en passant, et au vu des images maintenant diffusées, est tout à fait capable d’attrister de nombreux conducteurs…

Bénéficiant d’une esthétique qui s’annonce envoûtante, cette berline créée par Renault se présente avec une longueur de 4,67 mètres, ainsi qu’un empattement de 2,75 mètres, ce qui promet un total de 288 millimètres d’espace, rien que pour les jambes et les genoux de l’arrière. occupants.

La Limousine Mobilise de Renault
La Limousine Mobilise de Renault

Pour le reste, et contribuant également au confort des passagers arrière, un plancher totalement plat, en plus de la promesse de trois places assises. De plus, il y a deux ports USB, des commandes de volume du système audio, des bouches d’aération réglables et des lampes de lecture.

Dans un habitacle conçu notamment pour les occupants des places arrière, le conducteur dispose d’un espace conçu selon l’ergonomie, auquel s’ajoutent deux écrans généreux – un tableau de bord de 10,25 pouces et un écran faisant partie du système d’infodivertissement avec 12,3 pouces. . Entre les sièges avant, il y a un espace réfrigéré, encore une fois, pour plaire, notamment, aux passagers.

Quant au système de propulsion, selon Renault, il se compose d’un moteur électrique « haute performance », délivrant 110 kW (150 ch), associé à un couple maximal de 220 Nm. Des valeurs qui lui permettent d’atteindre une vitesse maximale de 140 km/h, mais aussi 100 km/h en 9,6 secondes.

La banquette arrière de Mobilize Limo by Renault
La banquette arrière de Mobilize Limo by Renault

Avec une batterie de 60 kWh et beaucoup de technologie

Fournissant de l’énergie au moteur électrique, une batterie de 60 kWh, promettant une autonomie d’environ 450 km WLTP, mais récupérant également suffisamment d’énergie pour 250 km/h supplémentaires, avec un peu plus de 40 minutes pour recharger rapidement sur une borne de recharge.

Mobilize Limo est équipé de huit airbags et de nombreuses autres technologies de sécurité, telles que le régulateur de vitesse adaptatif, la détection des angles morts, l’entretien des voies ou l’alerte de dépassement de la circulation arrière, entre autres. Et celle qui combine éclairage Full LED, poignées de portillons et jantes alliage 17″, ainsi que les logos Mobilize, à l’intérieur comme à l’extérieur.

Enfin, et avec l’intégration d’un soi-disant Pack Hiver, ou Pack Hiver, l’ajout de sièges et volant chauffants.

Mobiliser l'habitacle de Limo by Renault
Mobiliser l’habitacle de Limo by Renault

Il reste maintenant à attendre environ un an, pour voir comment les professionnels à qui s’adresse cette Mobilize Limo seront réceptifs…