Après 7 places. Jeep présente le nouveau Grand Cherokee avec PHEV

Après 7 places.  Jeep présente le nouveau Grand Cherokee avec PHEV

Jeep vient d’élargir sa gamme Grand Cherokee, avec l’introduction d’une nouvelle variante de seulement cinq places et de moins de 126 mm de longueur, pour rejoindre le Grand Cherokee L, introduit en janvier. Et cela arrive aussi avec un nouveau moteur hybride, dès 2022.

Bénéficiant du même langage stylistique extérieur que son grand frère, le Jeep Grand Cherokee à cinq places désormais présenté présente néanmoins un empattement raccourci de seulement 2 964 mètres. A quoi il ajoute, comme seconde nouveauté, la disponibilité, pour la première fois dans le modèle, de motorisations hybrides.

Pour le reste, et sur ce dernier aspect, l’affichage, comme cela arrive, par exemple, dans le Wrangler, avec l’acronyme 4Xe. Ici, synonyme de la combinaison d’un moteur essence quatre cylindres de 2,0 litres avec deux moteurs électriques. Et cela, ensemble, annonce une puissance maximale de 380 ch, ainsi qu’un couple de 637 Nm.

Jeep Grand Cherokee 4Xe
Jeep Grand Cherokee 4Xe

En plus de ces arguments, une batterie de 17 kWh, qui permet au Grand Cherokee de parcourir jusqu’à 40 km en mode exclusivement électrique. Ou, un peu plus de 708 kilomètres, en utilisant les deux carburants.

Pour les clients nord-américains, le nouveau Jeep Grand Cherokee à cinq places est également disponible avec d’autres moteurs, à savoir les moteurs à essence V6 et V8, beaucoup plus populaires. Mais ce qui, très certainement, c’est qu’ils ne sortiront pas en Europe.

Avec quatre versions

Quant aux versions disponibles, l’entretien des célèbres Laredo, Trailhawk, Overland et Summit, tous vendus également sur le Vieux Continent, le plus captivant étant le Trailhawk, en raison de sa préparation de base pour des chemins plus accidentés.

Contribuer à la sex-appeal, la présence, dès le départ, d’une suspension pneumatique automatique, capable de surélever la carrosserie jusqu’à 287 mm, des pneus plus performants pour le tout-terrain, un différentiel arrière, en plus de divers autres engrenages capables d’assurer des performances inférieures tout au long de la -sol.

La version Trailhawk reste la plus aventureuse
La version Trailhawk reste la plus aventureuse

Cependant, si vous songez déjà à acheter cette version, avec le nouveau moteur hybride rechargeable, sachez que, au moins dans l’immédiat, cela ne sera pas possible. C’est juste que, avec PHEV, seuls les niveaux d’équipement les plus complets, Overland et Summit.

Toujours dans le cas du marché nord-américain, une offre de base avec uniquement la propulsion arrière, bien que Jeep nous propose, en option et également pour ces versions, plusieurs options de quatre roues motrices, traduites en Quadra-Trac I, Quadra-Trac II et Quadra-Drive II, selon le moteur choisi. Bien que dans chacun d’eux avec le système d’arrêt de l’essieu avant, comme un moyen d’économiser du carburant. Mais uniquement sur les sols où les quatre roues motrices ne sont pas nécessaires.

Le Grand Cherokee à cinq places peut adopter un système de traction intégrale "intelligent"
Le Grand Cherokee à cinq places peut adopter un système de traction intégrale «intelligent»

Cabine répliquée du Grand Cherokee L

Passant à la cabine, la même stratégie s’est appliquée à l’esthétique extérieure, c’est-à-dire une réplique presque totale de ce qu’est l’environnement de la version à sept places.

En d’autres termes, un pari clair sur le luxe, ainsi qu’une partie de la technologie affichée sur le Wagoneer, y compris un système audio McIntosh en option.

  L'intérieur du Grand Cherokee est reproduit à partir de la cabine du Grand Cherokee L
L’intérieur du Grand Cherokee est reproduit à partir de la cabine du Grand Cherokee L

En vente en 2021… aux USA

Enfin, en ce qui concerne la commercialisation, Jeep a prévu que ce nouveau Grand Cherokee arrivera chez les concessionnaires nord-américains au cours de la présente année 2021, à l’exception du moteur PHEV. Qui ne devrait être disponible qu’en 2022.

En ce qui concerne les prix, et comme Jeep n’a divulgué aucune valeur, il est prévisible que le Grand Cherokee aura une valeur d’entrée légèrement inférieure à celle de la plus grande carrosserie, L.

Le nouveau Jeep Grand Cherokee
Le nouveau Jeep Grand Cherokee