Abarth 695 Esseesse. Le plus rapide de la gamme pour les collectionneurs 1390

Abarth 695 Esseesse.  Le plus rapide de la gamme pour les collectionneurs 1390

Avec une production limitée à 1390 collectionneurs, la 695 Esseesse est l’Abarth la plus rapide de tous les temps, grâce à son moteur turbo de 1,4 litre développant 180 ch, tout en offrant des contenus exclusifs à l’extérieur et à l’intérieur.

Abarth a introduit les versions sportives de la Fiat 500 en 2008 et depuis lors, la marque Scorpio a réussi à maintenir son offre à jour avec plusieurs rénovations et de nouvelles séries spéciales.

Cette année, la petite sportive italienne propose une nouvelle série limitée à 1390 exemplaires, baptisée 695 Essesse « Collector’s Edition », qui se trouve être le haut de gamme Abarth et… le plus rapide.

Abarth 695 Esseesse Le plus rapide de la gamme pour

Disponible uniquement en version berline, la 695 Esseesse « Collector’s Edition » comptera 695 unités « Preto Scorpione » et 695 en « Grey Campovolo ».

Esthétiquement, l’Abarth 695 Esseesse se distingue par le nouveau capot en aluminium à double courbure, qui réduit le poids de 25% par rapport au capot normal, et le divulgacher arrière réglable entre 0 et 60º. Ce dernier permet une augmentation de la charge aérodynamique jusqu’à 42 kg dans la position la plus élevée et à 200 km/h, améliorant la stabilité en virage et augmentant la réactivité dans les sections mixtes.

Le contenu esthétique extérieur comprend des accents blancs sur le déflecteur avant, les coques de rétroviseurs et les autocollants latéraux. Des roues blanches de 17 pouces avec centre rouge, des étriers de frein Brembo rouges, le logo 695 sur le côté et l’emblème 695 Esseesse à l’arrière complètent la caractérisation.

La plus rapide des Abarth est également dotée de sorties d’échappement Akrapovič en titane, capables de transmettre de grandes émotions par le son, que ce soit sur la route ou sur la piste, pour des niveaux de plaisir et de conduite inégalés.

Intérieur exclusif

Si l’extérieur se caractérise par l’exclusivité, il en va de même pour l’intérieur. Parmi les éléments différenciateurs figurent les banques avec l’inscription « ONET DE 695″ sur l’appui-tête, la première fois que des sièges numérotés sont disponibles.

Pour les deux couleurs de carrosserie, les coutures des sièges Sabelt correspondent à la couleur de la carrosserie. Les ceintures de sécurité sont rouges et le cadre arrière est blanc.

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Le tableau de bord présente une bande recouverte d’Alcantara, où l’inscription « 695 Esseesse » est soulignée par une découpe laser dans le coin inférieur droit.

Pour souligner l’âme compétitive, les éléments en fibre de carbone ne manquent pas, tels que le levier de vitesses, les pédales et les inserts de volant.

En termes de technologie et de connectivité, l’Abarth 695 Esseesse est équipée d’un système d’infodivertissement Uconnect, avec navigateur satellite, écran tactile 7″ avec Apple CarPlay intégré et compatible avec Android Auto™, et radio numérique DAB.

Moteur 180 cv

Par le capot du capot, la 695 Esseesse dispose d’un moteur 1,4 litre turbo qui développe une puissance de 180 ch et un couple de 250 Nm à 3500 tr/min, permettant à cette petite sportive d’atteindre une vitesse de pointe de 225 km/h (avec spoiler réglé à 0º) et accélérez de 0 à 100 km/h en seulement 5,7 secondes. De plus, il parvient à couvrir les 400 premiers mètres en 15,1 secondes.

Pour optimiser ses performances sportives, la 695 Esseesse dispose de suspensions Koni sur les deux essieux, tandis que le système de freinage est d’origine Brembo avec quatre étriers rouges à l’avant et des disques auto-ventilés de 305/240 mm à l’arrière.

La transmission est assurée en standard par une boîte de vitesses manuelle, mais en option une boîte de vitesses séquentielle robotisée Abarth avec commande au volant est disponible.

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